Comment changer la courroie de distribution sur un 1988 à 1993 1,6 toyota corolla

Le fabricant, à travers une étude de l'histoire de service antérieur sur ce véhicule, a déterminé que le meilleur moment pour remplacer la courroie de distribution sur 1988 à 1993 1,6 Toyota Corolla est à 60.000 miles. Sur toutes les voitures, la courroie de distribution a tendance à étirer sur une période de temps, plutôt que de s'user. Cela ne devient un problème quand la ceinture étend plus loin le tendeur a la capacité de se déplacer. Une fois le tendeur atteint sa limite de Voyage, il ne peut plus appliquer une tension à la Belt- ainsi, la courroie est trop lâche et se détache. Ce moteur a été déterminé à être un moteur roue libre dans lequel des dommages au moteur en cas de défaillance de la courroie est minime.

Choses que vous devez

  • # XBC - douilles d'entraînement de pouce
  • # XBC - lecteur de pouce cliquet
  • # XBD - douilles d'entraînement de pouce
  • # XBD - lecteur pistolet à air pouces
  • prise Superficie
  • Jack se lève
  • Clés métriques

Instructions

  1. Lever et soutenir la voiture sur chandelles. En utilisant les prises appropriées, retirer la roue avant droite et le tablier de l'aile intérieure. Retirez le filtre à air, le réservoir de lave-linge et les courroies d'entraînement des accessoires. Utilisez le cric et soutenir le moteur. Retirer le droit bâti moteur et la poulie de pompe à eau. Retirez le couvercle de soupape et les couvercles supérieur et inférieur à courroie crantée.




  2. Tourner le vilebrequin jusqu'à ce que la marque sur les lignes manivelle de pignon avec le point sur le bloc. La façon la clé sera vers le haut. Assurez-vous que le trou de l'arbre à cames et le pignon est bien droit et que le point sur le palier de came peut être vu à travers le trou. Sinon, tournez le vilebrequin d'un tour complet plus, jusqu'à ce que les marques de fond sont alignés. Les meilleures notes devraient alors aligner.

  3. Desserrer le boulon du tendeur, pousser le tendeur de la courroie et serrez légèrement le boulon de tenir le tendeur de la route. Retirer la courroie de distribution.



  4. Installez la nouvelle courroie de distribution départ sur le côté droit et de travailler dans le sens antihoraire. Gardez la ceinture serrée sur le côté non tendu. Installez la rondelle de guidage de la courroie sur la manivelle.



  5. Desserrer le boulon tendeur et laisser agir le tendeur appliquer une tension à la courroie de distribution. Tourner le vilebrequin de deux tours et vérifier les marques d'alignement. Serrer la vis de tendeur à 27 livres-pied de couple.

  6. Installer tous les composants dans l'ordre inverse de la dépose et serrer la vis de poulie de vilebrequin à 87 livres-pied de couple.

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