Comment vérifier et remplacer une courroie de distribution dans un ford focus

Vérifiez votre courroie de distribution

1. Consultez le manuel du propriétaire pour le kilométrage recommandé pour le remplacement de votre courroie de distribution. Remplacement pour une Ford Focus est à 120.000 miles.

2. Localisez la courroie de distribution et de l'examiner pour les pauses, les dommages, l'effilochage, des taches ou relâchement portés.

3. Inspectez la ceinture pour des dents cassées ou manquantes causés par des corps étrangers collecte entre eux.

4. Déterminer si il ya des dommages sur les deux côtés de la courroie de distribution. Dégâts d'un seul côté peut être causée par le guide de la courroie de distribution.

Retirez votre courroie de distribution

1. 
   
   
   
   

   Dégagez le câble de batterie négatif dans tous les modèles.

2. Détachez le passager intérieure pare-boue et le couvercle de la roue, les courroies d'entraînement des accessoires et de synchronisation, le tendeur et de la poulie de vilebrequin.

3. Retirez les bougies d'allumage, convertisseur catalytique et la poulie folle en 2000 et Ford se concentre plus âgé. Ces modèles exigent aussi le vilebrequin être tourné pour "Top Dead Center" (TOC) et un calendrier cheville de vilebrequin être inséré. Tourner l'arbre vers la droite contre la cheville de synchronisation.

4. 
   
   
   

   Dévissez les fixations de retenue et soulevez la courroie de distribution couvre le moteur. Aligner les repères de distribution manivelle et l'arbre à cames. Les modèles plus anciens appellent pour annuler la poulie de la pompe à eau et couvercle de soupape avant de verrouiller l'arbre à cames en place.

5. Relâchez le boulon du tendeur. Tournez le bras vers la droite de 14 degrés et placez un foret de 1/8 de pouce dans l'ouverture. Cela garantit le tendeur de courroie en place.

6. Prenez le large de la courroie de distribution.

Installez votre courroie de distribution

1. 
   
   

   Remplacez la courroie de distribution dans le sens antihoraire mouvement commençant au niveau du vilebrequin.

2. Déverrouillez le tendeur. Vérifiez à nouveau les marques de synchronisation en tournant le vilebrequin deux rotations vers la droite.

3. Tauten boulon de la poulie du tendeur de 15 à 22 pieds-livres (20 à 30 Nm) dans les modèles 2003 et plus jeunes et à 17 à 20 livres-pieds (22 à 28 nm) se concentre plus âgés. Déposer la pige de calage de vilebrequin. Rebranchez la poulie de vilebrequin et le fixer à 81-96 pieds-livres (110 à 130 nm) et 81 à 89 inclus pieds-livres (110 à 120 Nm), respectivement.

4. Remplacez le masque anti-éclaboussures, roue avant, synchronisation carter de courroie, courroie d'entraînement d'accessoires et tendeur et tous les autres éléments qui ont été déconnectés.

5. Branchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier que la courroie de distribution fonctionne correctement.

• Ancien ou courroies de distribution usés peuvent tenir dans les gorges de la poulie. Utilisez un tournevis pour faire levier.
• Procédures pour le remplacement de la courroie de distribution dans une Ford Focus varient légèrement en fonction de la taille du moteur.