Comment vérifier et remplacer une chaîne de distribution dans un camaro chevy

Retirez votre chaîne de distribution

1. Localisez la chaîne de distribution. Remplacez-le si le réglage automatique de la chaîne (également connu sous le tendeur) est endommagé ou usé.

2. Égoutter le système de refroidissement et le carter moteur.

3. Dégager le câble négatif de la batterie, filtre à air et le conduit d'air d'admission, boulons de la pompe de refroidissement, la courroie d'entraînement tendeur et la poulie de la pompe de direction assistée et dans le tuyau si cela est justifié.

4. 
   
   
   
   

   Déplacer la position du collier de serrage sur la conduite de retour.

5. Aligner les pignons «marques de synchronisation, y compris l'amortisseur de calage de la chaîne, le pignon d'arbre à cames et la chaîne de distribution et pignon de vilebrequin.

Installez votre chaîne de distribution

1. 
   
   
   

   Tourner le vilebrequin jusqu'à ce que le numéro un piston est au point mort haut (PMH) de sa course de compression et de l'arbre à cames jusqu'à ce que la synchronisation de marque vers le bas lorsque le pignon est momentanément installé. Mettre en œuvre ces étapes uniquement si le vilebrequin a été tourné dans le moteur.

2. 
   
   

   Reconnecter la chaîne de distribution pour les roues dentées avec les marques de synchronisation alignés chaîne et des pignons de synchronisation amont avec les boulons fixés à 74 pieds-livres (100 nm) et ensuite un autre de 90 ° - et l'amortisseur de la chaîne de distribution qui est serrée en livres 16 par le pied (22 Nm).

3. Couper le moteur deux rotations et alignez les marques de synchronisation.

4. Remplir le système de refroidissement et le carter.

5. Démarrez le moteur et rechercher des fuites.

• Les procédures de remplacement des chaînes de distribution à Chevy Camaro avec un moteur de 5,7 L varient légèrement.