Un prêt de conduite commence avec une structure similaire à toute autre hypothèque. En fait, General Motors Acceptance Corporation, ou GMAC, l'un des principaux prêteurs de la nation, ont utilisé le modèle de prêt de conduite à partir de 1990. La société a émis des dettes pour les consommateurs, et, une fois suffisamment prêts avaient été émis, a été en mesure d'emballer ces prêts ordonner de vendre des actions dans sa propre entreprise. Le modèle fournit des bénéfices tant qu'il y est un flux régulier de prêts qui arrivent.