Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
Prenez de l'infiltration et le séjour de membre de la suspension.
Désinstallez les ouïes de radiateur, le ventilateur de refroidissement et les courroies d'entraînement.
Prendre le bouchon de vidange de l'eau hors de la machine, qui se trouve sur le côté du bloc-cylindres où la pompe à eau est situé.
Retirez le couvercle du tendeur de chaîne ainsi que le couvercle de la pompe à eau.
Poussez le tendeur de chaîne de distribution manches et mettre une broche d'arrêt en elle pour l'empêcher de glisser. Prenez le montage du tendeur de chaîne.
Desserrer et retirer les boulons de fixation de la pompe à eau et tourner la poulie de vilebrequin dans un mouvement vers l'arrière jusqu'à ce qu'il tourne de 20 degrés, ce qui garantira la zone située entre la chaîne de distribution et la pompe à eau.
Ajouter 2 M8 boulons de la pompe à eau des trous de boulons de fixation. Serrez-les à la main, alternant tourner un demi-tour, chacun à une unité de temps ils atteignent le cas de l'arrière de la chaîne de distribution. Faire de cette façon permettra d'éviter d'endommager le boîtier arrière de la chaîne de distribution.
Retirer la pompe à eau.
Mettez un peu d'huile moteur avec de l'antigel sur les joints toriques et installer la nouvelle pompe avec les nouveaux joints toriques.
Nettoyez toutes les surfaces de montage sur le couvercle de la pompe à eau, le tendeur de chaîne et la surface de matage couvercle avant, puis installer ces composants.
Mettre une perle de joint d'étanchéité liquide sur la surface de matage sur le couvercle de la pompe à eau et le tendeur de chaîne.
Tourner la poulie de vilebrequin à sa position de départ (20 degrés vers l'avant).
Appliquer un peu de l'huile moteur sur le tendeur de chaîne de distribution et le trou d'huile et installer le tendeur de chaîne de distribution. Ensuite, retirer la broche de blocage.
Remettez et installer tous les composants restants dans l'ordre inverse dans lequel ils ont été enlevés.
Démarrez la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.