Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Sortez la courroie d'entraînement, l'alternateur et le couvercle de la courroie de distribution.
Débrancher les tuyaux suivants de la pompe à eau: le tuyau du moteur, le tuyau du radiateur et les durites inférieurs.
Desserrer et retirer les boulons de la pompe de l'eau, en prenant note de l'endroit où vous les avez retiré pour l'installation, car ils sont de différentes longueurs.
Retirer la pompe à eau, tourner légèrement pour le retirer du bloc moteur. Séparer la poulie de pompe à eau de la pompe.
Nettoyez toutes les surfaces de contact et fixer la poulie à la nouvelle pompe.
Mettez une bonne quantité de composé de silicone sur les joints de la pompe et installer de nouveaux joints toriques. Installez la nouvelle pompe dans le moteur avec un nouveau joint d'étanchéité de la pompe, serrer les boulons à 7 pieds-livres (10 Nm).
Serrer les boulons à la poulie à 15 pieds-livres (20 Nm) après la ceinture a été installés et tendus.
Remettez et reconnectez toutes les parties restantes dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
Remplir le système de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier les fuites quand il atteint la température normale de fonctionnement.
Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Desserrez les trois boulons de la poulie de la pompe à eau et enlever les courroies et la courroie de distribution avec le couvercle. Retirer les vis de la pompe à eau et enlever la poulie.
Desserrer et retirer le boulon de pignon d'entraînement de l'arbre intermédiaire. Prendre le pignon de moteur.
Enlever les boulons de la pompe à eau et enlever la pompe. Nettoyez soigneusement la surface du joint.
Fixez la poulie de la pompe à eau pour la nouvelle pompe et installer la nouvelle pompe avec un nouveau joint torique. Mettez beaucoup de composé de silicone sur le joint torique et fixer un nouveau joint de pompe sur le carter de la pompe lors de l'installation.
Fixez tous les boulons à la pompe à eau pour le carter de pompe à la main, puis serrer tous les boulons à 15 pieds-livres (20 Nm).
Serrer tous les boulons à la poulie à 15 pieds-livres (20 Nm) après la ceinture est installé et tendu.
Remettez et reconnectez toutes les parties restantes dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
Remplir le système de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier les fuites quand il atteint la température normale de fonctionnement.
Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.