Comment faire pour remplacer la pompe à eau dans un vw jetta

La pompe à eau est le cœur du système de refroidissement de la VW Jetta, la circulation du liquide de refroidissement. Assurez-vous de changer une pompe à eau défectueuse dans votre Volkswagen Jetta, ce qui pourrait causer une surchauffe du moteur qui entraîne des dommages sérieux.

Choses que vous devez

  • pan de vidange
  • Trousse de service
  • Liquide de refroidissement

Moteurs diesel et moteurs 4 cylindres essence de Jetta

  1. Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.

  2. Sortez la courroie d'entraînement, l'alternateur et le couvercle de la courroie de distribution.

  3. Débrancher les tuyaux suivants de la pompe à eau: le tuyau du moteur, le tuyau du radiateur et les durites inférieurs.

  4. Desserrer et retirer les boulons de la pompe de l'eau, en prenant note de l'endroit où vous les avez retiré pour l'installation, car ils sont de différentes longueurs.

  5. Retirer la pompe à eau, tourner légèrement pour le retirer du bloc moteur. Séparer la poulie de pompe à eau de la pompe.

  6. Nettoyez toutes les surfaces de contact et fixer la poulie à la nouvelle pompe.




  7. Mettez une bonne quantité de composé de silicone sur les joints de la pompe et installer de nouveaux joints toriques. Installez la nouvelle pompe dans le moteur avec un nouveau joint d'étanchéité de la pompe, serrer les boulons à 7 pieds-livres (10 Nm).

  8. Serrer les boulons à la poulie à 15 pieds-livres (20 Nm) après la ceinture a été installés et tendus.

  9. Remettez et reconnectez toutes les parties restantes dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.

  10. Remplir le système de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier les fuites quand il atteint la température normale de fonctionnement.

5-cylindres moteurs Jetta



  1. Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.

  2. Desserrez les trois boulons de la poulie de la pompe à eau et enlever les courroies et la courroie de distribution avec le couvercle. Retirer les vis de la pompe à eau et enlever la poulie.

  3. Desserrer et retirer le boulon de pignon d'entraînement de l'arbre intermédiaire. Prendre le pignon de moteur.



  4. Enlever les boulons de la pompe à eau et enlever la pompe. Nettoyez soigneusement la surface du joint.

  5. Fixez la poulie de la pompe à eau pour la nouvelle pompe et installer la nouvelle pompe avec un nouveau joint torique. Mettez beaucoup de composé de silicone sur le joint torique et fixer un nouveau joint de pompe sur le carter de la pompe lors de l'installation.

  6. Fixez tous les boulons à la pompe à eau pour le carter de pompe à la main, puis serrer tous les boulons à 15 pieds-livres (20 Nm).

  7. Serrer tous les boulons à la poulie à 15 pieds-livres (20 Nm) après la ceinture est installé et tendu.

  8. Remettez et reconnectez toutes les parties restantes dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.

  9. Remplir le système de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier les fuites quand il atteint la température normale de fonctionnement.

  10. Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole. Débranchez le câble négatif de la batterie.

Conseils Avertissements

  • Certaines pompes à eau dans les moteurs diesel turbo quantique et les moteurs à cinq cylindres ont besoin d'un remplacement plus o-ring. Vous saurez que votre véhicule nécessite une taille o-anneau plus grand sur les pompes qui sont estampillés avec un "5" sur la zone de la bride de boulon. Utilisez un 5mm joint torique sur ces lieu de la 4mm standard.
  • Bruits provenant du système de refroidissement dans votre Volkswagen Jetta pourrait être un signe que vos besoins de pompage de l'eau de remplacement. Une fuite dans le fluide de refroidissement peut également être un indicateur.
  • Déconnecter le câble négatif de la batterie peut réinitialiser le système ou des parties ordinateur de bord du système d'ordinateur, donc soyez conscient que vous pourriez avoir à réinitialiser certains paramètres.
  • Ne jamais tenter de vider le radiateur quand le moteur dans votre Volkswagen Jetta est chaud. La vapeur et le liquide chaud dans le radiateur peuvent provoquer de graves brûlures.
  • Ne laissez jamais l'antigel ouvert ou dans des flaques. Chats et chiens sont attirés à l'éthylène glycol dans l'antigel et si elles boivent, il pourrait être fatale.

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