Comment remplacer le collecteur d'admission / échappement dans une ford focus

Retirez le collecteur d'admission

1. Relâcher la pression dans le système de carburant et puis débranchez le câble négatif de la batterie. Retirer le filtre à air et le conduit d'admission. Tirez le câble d'accélérateur.

2. Sortir le servofrein tuyau vide de la partie inférieure de la tubulure d'admission en pressant le raccordement pour le libérer. Suivez le câblage d'injection harnais revenir à la multi-prise derrière le réservoir de liquide de direction assistée.

3. Débranchez la prise ensuite la prise de câblage entre le capteur de position d'arbre à cames à l'arrière de la tête de cylindre (fin de transmission).

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   Tirez l'alimentation en carburant et de retour de la rampe de carburant. Desserrer et retirer les boulons multiples ainsi que l'écrou à chaque extrémité. Dévissez les goujons de la culasse après les écrous sont supprimés.

5. Assurez-vous que toutes les connexions sont retirés de la rampe. Prendre le collecteur du moteur, le mettant à niveau de sorte que le carburant ne se répande à partir de la rampe d'injection ci-jointe.

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   Retirez les quatre joints et les jeter. Nettoyer les surfaces de contact de la tête de collecteur et le cylindre. Retirez tous les anciens dépôts de débris de joint et de carbone.

Installez le collecteur d'admission

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   Installer de nouveaux joints sur la tête de cylindre. Aligner le collecteur sur les joints.

2. Réglez les écrous en place à la main. Serrer les écrous en séquence, en travaillant à partir du centre dans un schéma croisé, à 156 pouces-livres en quatre passes.

3. Remplacer, réinstaller et reconnecter tous les composants dans l'ordre inverse de leur retrait. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

4. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes jusqu'à ce qu'il soit chaud. Vérifiez la présence de signes de carburant, vide ou admission fuites.