Comment construire un moteur suralimenté pour la rue

Un moteur suralimenté est l'une des choses les plus impressionnantes sur la rue et est certainement le plus amusant que vous pouvez avoir. Il peut aussi - croyez-le ou pas - obtenir impressionnante consommation de gaz, aussi longtemps que vous ne le faites pas-de-chaussée il partout où vous allez. Elle durera aussi longtemps que un moteur conventionnel avec très peu de service. Construire un moteur requiert de l'expérience, de sorte que ces instructions supposent que vous avez l'expérience nécessaire ou avoir quelqu'un qui le fait.

Instructions

  1. Achetez un bloc principal 4 de boulon et un vilebrequin en acier. Avoir l'atelier d'usinage à double rainure de la manivelle et l'amortisseur de vilebrequin. L'amortisseur de vilebrequin doit être de type solide, comme un fluidamper, car l'amortisseur norme entrera en dehors tout de suite.

  2. Mettez l'extrémité inférieure ensemble. Les bielles doivent être un peu plus forte que la norme - utiliser quelque chose comme Miloden. Les pistons doivent être de forme concave pour un compresseur de suralimentation avec pas plus de 8,9: 1 rapport de compression. Ils devraient également être du type flottant broches.




  3. Placez l'extrémité supérieure ensemble. Les chefs font une grande différence dans la puissance, donc un bon set de têtes doivent être utilisés. L'accent devrait être mis sur les soupapes d'échappement de l'échappement latérales devraient être légèrement plus grand que la norme. Installez un bon jeu de haute performance ressorts de soupapes et poussoirs solides. Ils ne doivent pas être cher, juste un peu plus fort que stock.



  4. Installez un arbre à cames qui est conçu pour un compresseur. Il peut avoir un ascenseur relativement élevé sans les problèmes d'inactivité normaux associés à grande levée. Le compresseur apprivoise les cames à un ralenti plus gérable.



  5. Installez le compresseur. Rappelez-vous de ne pas trop serrer les boulons en aluminium, car ils sont fabriqués à rompre dans le cas d'une explosion interne causée par une soupape cassée. Installez la gestion du carburant. Deux 465 carburateurs Holley sont une bonne combinaison pour la rue.

  6. Installer la courroie de suralimentation. Dans une minute de démarrage, la ceinture se réchauffe et augmente la tension considérablement. Laissez-le très lâche au démarrage au point où il dispose de 2 pouces de débattement. Il sera bowstring étanche rapidement après qu'elle se réchauffe.

  7. Achetez une bonne pompe à carburant électrique avec beaucoup de volume- la pression est pas aussi important que le flux. Vous souhaitez pas moins de 8 livres de pression sous la charge de sorte qu'il ne manque jamais maigre.

Conseils Avertissements

  • Un moteur suralimenté peut facilement doubler la puissance et presque doubler le couple. Cependant, le moteur rev beaucoup plus rapide qu'un engine.You conventionnelle aura besoin d'une pompe à eau à court museau à effacer la ceinture. Le long museau va frapper le ventilateur belt.You devront utiliser un distributeur plus petit, comme un distributeur de points. Les distributeurs ne seront pas HEI se loger entre le compresseur et le pare-feu.
  • Un moteur suralimenté sera rev aussi vite que vous appuyez sur la pédale de gaz sans retard. Cela produit un choc considérable et le stress à la transmission, ce qui peut et va provoquer une défaillance catastrophique si ne sont pas traités jusqu'à supports de moteur devant.Les, en particulier sur le côté gauche ou le couple va échouer rapidement, donc remplacer par solide convertisseur de couple ones.The échouera presque immédiatement si elle est pas une décente. Un convertisseur de BM ne durera pas plus de quelques passes, donc utiliser un TRW ou mieux avec une cote de décrochage de plus de 2500 RPM.Make-vous que vous avez une transmission décent comme un turbo 400 ou equivalent.Make vous que vous avez un arbre de transmission boucle et que l'arbre de transmission a universaux solides qui sont beaucoup arrière stronger.The ou troisième membre ne devrait pas avoir trop de jeu dans l'anneau et le pignon - qui pourrait provoquer des chocs, alors assurez-vous il ya seulement cinq à six millièmes de moteur peut play.The facilement tordre ou plier le corps de la lunette arrière car.The peut sortir. Installer les connecteurs de châssis si possible, ou au moins installer une cage de six points sur le châssis de la renforcer et de la rendre plus rigide.

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