Comment remplacer le corps papillon dans un impala chevy

La Chevrolet Impala a fait ses débuts en 1958 comme "une voiture de prestige à la portée de l'Américain moyen." Chevy réintroduit l'Impala dans les milieu des années 1990 comme une berline sport de famille avec un moteur de Corvette dérivé et le schéma de couleurs monochromatiques chic. Les détails suivants pour l'installation d'un nouveau corps de papillon sur le 1985 Impala spécifiquement. Autres offres du moteur dans d'autres années modèles peuvent nécessiter des procédures légèrement différentes.

Choses que vous devez

  • Ensemble d'outils de mécanicien, y compris un ensemble de prise complète, clés, tournevis
  • Grattoir en plastique
  • Clé dynamométrique
  • Chiffons d'atelier propres
  • joint de rechange
  • Joints toriques

Retirez le corps de papillon

  1. Relâcher la pression dans le système de carburant, en prenant soin de ne pas renverser de l'essence ou de spray. Débranchez le câble de masse de la batterie. Prenez le Thermac tuyau de l'ajustement du moteur et retirer le filtre à air puis.

  2. Étiquette et débranchez tous les connecteurs électriques de la valve de contrôle d'air de ralenti (IAC), le capteur de position du papillon des gaz (TPS) et les injecteurs de carburant. Désengager la tringlerie de gaz, les ressorts de rappel et le câble de commande de croisière.




  3. Étiqueter chacun des tuyaux d'aspiration qui relie le corps de papillon, puis débranchez-les. Étiqueter et débrancher l'alimentation en carburant et de retour. Prenez la ligne de carburant joints toriques et les jeter. Branchez les conduites de carburant avec des tees de golf.

  4. Enlevez les attaches qui retiennent le corps de papillon de la tubulure d'admission. Soulever le corps de papillon et le joint d'étanchéité du collecteur. Couvrir le collecteur d'admission avec un chiffon propre boutique pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur.

Installez le corps de papillon



  1. Nettoyez les surfaces joint d'accouplement de toutes les saletés, les débris et joint matériel. Utilisez un nouveau joint et installer le corps de papillon de la tubulure d'admission. Serrer les fixations à 11 livres-pied de couple.



  2. Utilisez les nouveaux joints toriques sur les conduites de carburant et rebranchez tous les approvisionnement en combustible et de retour de carburant lignes sur le corps de papillon. Rebranchez les tuyaux d'aspiration du corps de papillon dans l'ordre où ils ont été déconnectés. Rebranchez le câble du régulateur de vitesse.

  3. Rebranchez les connecteurs électriques pour l'IAC, la TPS et les injecteurs. Placer le filtre à air sur le moteur, puis connecter le tuyau Thermac.

  4. Branchez le câble négatif de la batterie à la borne. Démarrez le moteur et lui permettre de fonctionner pendant plusieurs minutes. Vérifiez pour des fuites de carburant.

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