Débranchez le câble négatif de la batterie du terminal. Retirer le collier de serrage de l'entrée d'air à gaz corps. Enlever les deux vis de fixation et retirer le résonateur d'entrée d'air. Définir soigneusement les vis sur le côté.
Retirer la manette des gaz ainsi que les câbles de commande de la vitesse du levier et le support. Débrancher les connecteurs électriques du moteur de contrôle d'air de ralenti (IAC) et le capteur de position du papillon (TPS).
Prenez les tuyaux d'aspiration du corps de papillon. Lâche et enlever les écrous de fixation qui maintiennent le corps de papillon en place. Soulevez l'ensemble de corps de papillon et le joint de montage.
Couvrir le collecteur avec un magasin chiffon propre pour empêcher la saleté et les débris de tomber dans le moteur. Nettoyer les anciens dépôts de matériaux d'étanchéité et de carbone des surfaces joint d'accouplement. Installer un nouveau joint.
Régler le corps de papillon des gaz avec un joint neuf sur la tubulure d'admission. Placez les écrous de fixation en position. Serrer les écrous à 18 pieds-livres.
Rebranchez les tuyaux à vide sur le corps de papillon. Remettez le moteur IAC et les connexions électriques TPS au corps de papillon. Maintenant, connectez les câbles d'accélérateur et de contrôle de vitesse.
Placer le filtre à air / ensemble de résonateur entrée en position. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant plusieurs minutes pour assurer un fonctionnement correct.