Comment faire pour remplacer un filtre à carburant dans un tracker géo

Le Geo Tracker est surtout connu comme un «runabout original mais imparfait." Présenté comme l'un de la nouvelle ligne abordable de Geo de véhicules "internationales", le Tracker a été fortement commercialisé dans les années 1990, puis abandonné en 1998. L'enlèvement et l'installation du filtre à carburant dans les Trackers avec les moteurs à essence à carburateur est un do- de niveau intermédiaire it-yourself projet.

Retirez le filtre à carburant

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie du terminal. Relâcher la pression dans le système de carburant tout en prenant les précautions nécessaires. Retirer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant pour relâcher la pression accumulée, puis réinstallez le bouchon.

  2. Soulever le véhicule. Assurez-vous que les supports sont sûrs et sécurisés. Prenez un bac de vidange et plusieurs chiffons d'atelier propres pour éponger tout déversement de carburant.

  3. Crawl sous le côté droit du véhicule entre les roues avant et arrière. Réglez le bac de vidange sous le filtre à carburant pour attraper tout combustible qui draine des lignes.




  4. Appuyez sur les pattes de serrage de conduite de carburant avec une paire de pinces et détacher les lignes du filtre à carburant de carburant. Faire glisser le collier vers le bas les deux conduites de carburant à une distance à partir du filtre de carburant tout en maintenant la pression sur la pince.

  5. Notez la position de l'entrée du filtre à carburant et de sortie mamelons avant de retirer le filtre à carburant. Retirez le boulon de serrage inférieur et desserrer le boulon de serrage de réglage. Retirez le filtre de la pince de montage. Soulever le filtre à carburant sur la bride de montage.

Installez le filtre à carburant

  1. Travailler sous le véhicule. Faites glisser le nouveau filtre dans son pince de montage. Serrer la vis de réglage jusqu'à ce qu'il soit bloqué.



  2. Tourner le filtre dans la pince de sorte que les mamelons d'entrée et de sortie sont dans la même position qu'avant le retrait. Serrer la vis de réglage. Mettez la vis de serrage inférieur en position. Serrez fermement.

  3. Connectez le tuyau de sortie du filtre haut mamelon. Connectez le tuyau d'arrivée du mamelon inférieur. Poussez les conduites de carburant au cours des mamelons autant que possible.



  4. Compresser les pattes de serrage de conduite de carburant et faites glisser la pince jusqu'à chaque ligne jusqu'à ce qu'il soit sécurisé sur le mamelon.

  5. Placez les pinces au moins 1/4 pouce de l'extrémité reliée des conduites de carburant, assurant que les pinces sont réparties sur les mamelons.

  6. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti. Vérifier les fuites de carburant et d'apporter les ajustements nécessaires.

  7. Couper le moteur. Abaisser le véhicule.

Conseils Avertissements

  • La pression dans les conduites de carburant est mis à jour après que le moteur a été mis hors tension. Toujours soulager la pression dans le système de carburant, même si la voiture a été assis à froid pendant plusieurs heures, pour prévenir les accidents et les blessures.
  • Ne prenez pas le régulateur de pression de carburant ou de la soupape d'air du corps de papillon. Les deux sont calibrés en usine et ne sont pas réparables.

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