Déterminer les causes probables d'un moteur fonctionnant correctement, peuvent souvent être analysé avec un essai routier. Certains véhicules fonctionnant mal semblent fixer leur auto. Bien sûr, cela signifie probablement que vous avez traversé une mauvaise réservoir de gaz.
Un signe probable d'un filtre à carburant partiellement bouché est comme suit: Lorsque vous conduisez sur la route à 50 mph, une tentative d'accélérer à 60 mph, provoque le moteur de répondre à propos de la même manière qu'elle le ferait si vous aviez tourné la clé de contact large. Comme les véhicules ralentit à 40 mph, le moteur fonctionne comme si il n'y avait pas de problème.
Autres signes probables d'une partie bouchés filtre à carburant: Le moteur agit comme il est à court de gaz lorsque vous grimpez une colline escarpée. Le moteur meurt quand vous allez dans une courbe.
Laissez refroidir le moteur pour éviter les risques d'incendie ou de brûlure. Ouvrez le capot. En supposant que votre moteur a un filtre à carburant de la conduite, avec un tournevis déconnecter la fin du filtre à carburant qui va vers le carburateur. Pointez la filtre à carburant, si possible, que vous retirez le tuyau de la conduite de carburant en caoutchouc. (Ceci pour éviter de renverser du carburant sur le moteur).
Avec le tuyau de la pompe de carburant toujours connecté au filtre de carburant, obtenir le filtre de sous le capot et le faire pointer vers le bas. Avoir une boîte ou un seau à portée de main pour attraper le carburant éventuellement verser. Si le gaz déverse librement, vous avez probablement un bon filtre de carburant.
Si le gaz ne sont pas sortis du filtre, débranchez l'autre côté du filtre. Pointez l'autre extrémité du filtre vers le bas. Si le gaz sort maintenant, vous avez vérifié, vous avez un mauvais filtre. Remplacez le filtre par un neuf. 2008 prix dans l'Alabama pour un filtre à carburant, moins de 2 $ pour la plupart des véhicules.