Débranchez le câble négatif de la batterie dans les véhicules Dodge Caravan produites en 2000 avec les moteurs 2.4L, 3.3L et 3.8L. Retirez le bouchon du port de test de pression, situé sur le rail de carburant. Placez l'extrémité ouverte de la pression de carburant libération de l'outil de tuyau C-4799-1 dans un récipient approuvé pour le carburant et mettre une serviette de boutique dans le port. Connectez l'autre extrémité du tuyau à l'orifice d'essai de pression. Relâchez la pression, retirez le tuyau, puis remettre le bouchon.
Dissiper la pression du système de carburant dans les véhicules Dodge Caravan produites en 2000 et après. Déconnecter le relais de la pompe de carburant à partir du centre de distribution de puissance. Démarrez la voiture et laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il cale. Essayez de démarrer à nouveau et ne pas continuer jusqu'à ce que le moteur ne fonctionne plus du tout. Tournez le commutateur d'allumage à la position «off».
Continuer le soulagement de la livraison de carburant pour un moteur de 3.0L produite en 2000. Débranchez les injecteurs de carburant et fixer une extrémité d'un cavalier à une borne de l'injecteur situé au niveau du connecteur de faisceau de l'injecteur de carburant. Branchez l'autre extrémité du fil à la borne positive de la batterie. Fixez une extrémité d'un second fil de cavalier à la borne de l'injecteur libre restant. Toucher rapidement l'extrémité libre de la deuxième cavalier à la borne négative de la batterie.
Retirer la ligne de vide du régulateur de pression de la pompe de carburant et vérifier pour le carburant. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour l'emplacement de la ligne. Il ne devrait pas y avoir de carburant dans la ligne. Le cas échéant, les problèmes de moteur sont probablement dues à un régulateur de pression de la pompe à carburant défectueux, ce qui signifie que le combustible circule de nouveau dans les lignes plutôt que dans le moteur. Si il n'y a pas de carburant dans les lignes, rattacher la ligne de vide et de continuer avec la livraison de carburant de diagnostic.
Rebranchez la batterie et enlevez le bouchon du port de test de pression de carburant et fixez un manomètre de pression de carburant. Tourner le moteur et le laisser tourner au ralenti. Vérifiez la jauge. Il a besoin de lire entre 44 et 54 livres par pouce carré. Pression qui est trop élevée ou trop basse peut signifier la pompe à carburant est défectueux ou que le filtre à carburant est bouché. Retirer la jauge de pression.
Débranchez le câble négatif de la batterie à nouveau et soulager à nouveau la pression du système de carburant de sorte que vous pouvez supprimer le filtre à carburant pour vérifier les sabots.
Levez la Dodge Caravan et utiliser un cric de transmission pour soutenir le réservoir de carburant. Retirer la conduite de carburant, situé à l'avant de la cuve. Retirer la tresse de masse, les sangles sur le côté intérieur de la cuve et l'avant-T sangle de fixation. Abaisser le réservoir de carburant d'environ six pouces et débrancher le module de pompe à carburant dans les conduites de carburant restant. Retirez le filtre à carburant et l'inspecter visuellement pour sabots. Réinstaller si elle est en bon état de fonctionnement. Remplacez-la si elle est bouché, ou il a été plus d'un an ou 47,000 miles depuis sa dernière remplacé.
Installer ou réinstaller le filtre à carburant en inversant le processus de suppression de l'Étape 5. Serrer les boulons de filtre à 40 pouces-livres (4,5 Nm). Fixez les sangles du réservoir de 40 pieds-livres (54 Nm). Serrer le T-sangle pour 250 livres de pouce (28 Nm). Démarrez le moteur et inspecter visuellement le filtre à carburant de la Caravane des fuites.