Les convertisseurs catalytiques sont utilisés dans les moteurs à combustion interne pour réduire les émissions de monoxyde de carbone nocives. Ils cassent également vers le bas d'oxydes d'azote en azote et de l'oxygène et des hydrocarbures en eau et en dioxyde de carbone. Les convertisseurs catalytiques accomplir ces tâches en provoquant des réactions chimiques avec les émissions de gaz d'échappement qu'ils traversent. Le catalyseur utilisé le plus souvent dans les convertisseurs sont le platine, le rhodium ou le palladium, car ce sont des métaux très réactifs. Le noyau du convertisseur est souvent en acier inoxydable ou en céramique. Ils sont formés comme un nid d'abeilles pour augmenter l'aire de surface, ce qui augmente l'efficacité du catalyseur. Beaucoup de problèmes peuvent survenir avec des convertisseurs catalytiques, qui peuvent affecter la façon dont le moteur tourne.