Quels sont les convertisseurs catalytiques vaut la peine?

Chaque partie de la voiture a son but et le convertisseur catalytique est pas différent. Conçu comme une méthode mécanique de réduire les émissions des moteurs et la pollution liée à l'air, ces unités sont devenues une partie obligatoire d'une automobile aux États-Unis. Les lois sont si strictes, toute altération avec un système d'émissions certifié est nécessaire d'être signalés au gouvernement par les entreprises de mécanique de voiture qui trouvent le problème. Cela dit, les forces inattendues ont des causes des problèmes d'une manière imprévue: les matériaux de base utilisés pour fabriquer des convertisseurs catalytiques sont devenus plus précieux que la partie elle-même.

Qu'est-ce qu'un convertisseur catalytique?

  • Le convertisseur catalytique a été conçu pour attraper et de réduire l'impact des émissions des véhicules à partir de l'échappement du moteur. Première installé sur une grande échelle dans la production d'automobiles à partir de 1975, la partie était due aux efforts Environmental Protection Agency pour nettoyer la pollution de l'air. L'installation est nécessaire dans tous les véhicules à combustion, y compris les voitures, les autobus, équipements de construction mobiles, et tous les autres véhicules à essence licence.

    Les émissions qui voyagent à travers le convertisseur encore obtiennent finalement emitted- cependant, car ils passent par le convertisseur leurs éléments réagissent avec les matériaux de la partie pour devenir moins toxiques dans l'air que si ils sont allés directement à partir du moteur.

Noir Prix de marché




  • En 2007 et 2008, les prix des matières premières ont monté en flèche sur les marchés d'investissement américaines. Parce que de nombreux produits de base étaient désormais liés directement sur le marché, leur prix au comptant ou de la valeur quotidienne monté en flèche de la demande à des fins d'investissement était prêt à payer des prix plus élevés. Ceci a conduit le coût pour des choses telles que le pétrole et l'or.

    Les convertisseurs catalytiques comprennent les matériaux de base tels que l'or, le palladium et le platine même. Les montants ne sont pas dans les grandes tailles. Au contraire, de nombreuses fois qu'elles sont déposées sur les parties internes du convertisseur pour l'aider à remplir sa fonction.



    Comme les prix des produits de base ont grimpé, de pièces recyclées et balayage pris de la valeur monétaire importante. Bientôt, les convertisseurs catalytiques ont été sciées par des voleurs de voitures et ensuite vendus à des revendeurs de ferraille. À leur tour, les pièces vendues à des entreprises qui ont éliminé les métaux précieux et les a récupérés. Avec des prix de tir pour les paiements de sauvetage, le taux de vols de convertisseur fait trop.

Pertes Rampant



  • À la hauteur de la demande de la revente, les convertisseurs qui ont été volés pourraient chercher autant que 30 $ par unité volé. Le vol et les métaux précieux coûts aggravées, entraînant la pièce du convertisseur si élevé. Convertisseurs se sont maintenant nécessaires pour les pièces de récupération et pour le remplacement des voitures endommagées. Un bon larron pourrait frapper un parking et le ruissellement avec 10 à 20 convertisseurs en quelques minutes.

Les bénéfices de réparation pour Mécanique

  • Le pilote malchanceux frappé par un vol de convertisseur a aussi un coût de remplacement et de réparation à traiter. Les coûts de réparation vont de 200 $ à 1000 $ selon la voiture et qui fait le service - pas une solution pas cher. Avec les réparations en moyenne autant que 15 à 20 voitures par jour pour certains mécaniciens, la demande régulière de l'industrie a commencé à conduire les prix de conversion ainsi.

Conclusion

  • La valeur de convertisseurs a diminué depuis la plupart des prix des métaux de base ont baissé en termes de valeur de marché. Cela dit, le problème peut se produire à nouveau tant que il ya des voleurs prêts à faire le travail des métaux précieux et hausse des prix à nouveau.

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