Une pompe à huile est un outil nécessaire à la survie de votre moteur. Il maintient les composants du moteur dans l'Oldsmobile Alero lubrifiés. Sans lubrification, un moteur est détruit. Dans la plupart des cas, vous ne serez pas besoin de remplacer une pompe à huile, mais dans certains cas, comme une révision du moteur, vous voudrez peut-être.
Conduisez votre véhicule de monter sur des rampes ou des ascenseurs de sorte que vous avez de la place pour travailler comme vous tirez sur la pompe à huile. Vous pouvez également utiliser un cric, mais assurez-vous bloquer les roues avant afin qu'ils ne roulent pas. En outre, régler le frein d'urgence fermement en place afin que la voiture ne roule pas.
Prenez la roue avant gauche et enlever le bouclier de démarrage du moteur et la courroie d'entraînement.
Empêcher le vilebrequin de tourner pendant que vous desserrez son boulon d'équilibrage en utilisant l'outil de maintien J 38122-A.
Retirez le boulon d'équilibrage du vilebrequin, le jeter, et ensuite prendre l'équilibreur sur. Continuer le démontage en enlevant le tendeur de courroie d'entraînement, les boulons du couvercle de pompe à eau à-face, le reste des boulons avant cover-à-moteur et le couvercle et le joint.
Terminer le démontage par retirer ou de déconnecter la soupape de pression d'huile de secours, le couvercle de la pompe à huile et les engrenages de la pompe à huile.