Égoutter les fluides du moteur. Vidanger l'huile dans un catchpan et d'en disposer correctement. Égoutter l'antigel dans un catchpan propre et en disposer correctement. Vous ne devez pas drainer le liquide de frein, liquide de direction assistée ou de liquide de transmission à ce point.
Enlevez les tuyaux de radiateur et le radiateur. Desserrer les tuyaux et définissez les tuyaux et colliers de côté. Si la voiture ne soit pas équipée d'un refroidisseur de transmission, les lignes de transmission sont vissées dans le radiateur. Dévissez les lignes et les mettre de côté où ils ne sont pas dans le chemin.
Retirez tous les accessoires externes. Ceux-ci incluent la pompe à air, pompe de direction assistée, l'alternateur, le compresseur d'air et les courroies accessoires. Réglez-les de côté. Lors du retrait de la pompe de direction assistée, permettre au liquide de direction assistée se vider dans un seau de capture.
Si le véhicule est carburé, enlever le carburateur du collecteur d'admission. Si elle est carburant injecté et a un corps de papillon, retirer le corps de papillon. Si elle bénéficie de l'injection de carburant multipoint, retirer soigneusement les injecteurs de carburant du moteur. Retirer le collecteur d'admission.
Débranchez tous les câbles et les tuyaux du moteur. Lay chaque fils et flexibles de côté. La plupart des connecteurs pour les capteurs sont individuelles (non on regarde comme un autre), mais si vous n'êtes pas sûr, ou plus d'un avis qui a la même, vous pouvez identifier les connecteurs. Réglez tous les tuyaux, les lignes de dépression et le câblage de côté. Assurez-vous que vous le placez où il ne sera pas attraper sur le moteur lorsque vous le retirez.
Déverrouiller la transmission du moteur. Assurez-vous que vous obtenez tous les boulons de logement. Selon le type de véhicule que vous travaillez, il peut y avoir le câblage de la transmission de divers composants. Assurez-vous qu'aucun câblage est fixé en aucune façon au moteur.
Attacher le palan à moteur pour le moteur. Retirer le support moteur boulons. Soulevez le moteur assez de sorte que vous pouvez retirer le support moteur boulons. Utilisation du palan, soulever le moteur sur le compartiment moteur. Vous pouvez maintenant terminer démonter le moteur.
Enlevez les têtes, carter d'huile, pompe à eau et carter de distribution. Envoyer le moteur hors de l'atelier d'usinage pour tanking chaud et ennuyeux, si nécessaire.