Comment faire pour résoudre basse pression d'huile dans une chevy 305

/ Aucune indication de basse pression

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  Ne pas faire fonctionner le moteur sans vérifier la cause de l'avertissement: il peut être un problème simple ou il peut être quelque chose de grave. Moteurs avec un kilométrage élevé sont sujettes à la pression d'huile réduite de l'usure normale des composants internes. Cependant, si le moteur a commencé à faire des bruits inhabituels (claquant, retardement ou abattre des sons), il est une situation qui nécessite une attention immédiate.

Isoler les problèmes Instrument

• Tout d'abord, vérifier le niveau d'huile correct. Si le moteur semble fonctionner normalement sans bruits inhabituels, l'instrumentation peut être défectueux. Une unité d'émission (un «capteur» près du filtre à huile) envoie un signal électrique à la lumière de la jauge ou un avertissement. Avec la touche marche / moteur, débranchez le fil de l'unité d'envoi (situé près du filtre à huile) et observer la jauge --- il doit rester à zéro. Si bien, la jauge peut être isolé. Ensuite, tester la jauge (encore une fois, la clé sur le moteur de marche / arrêt) par terre l'extrémité du fil à une partie métallique de la voiture. Si bien, il convient de lire la pression zéro lorsque la terre.

Diagnostic mécanique

• Si le capteur / indicateur fonctionne correctement, un calibre mécanique doit être installé à la place du capteur électrique de déterminer avec précision la pression d'huile exacte. Si les lectures sont faibles, le problème peut être un filtre à huile bouché ou restreint --- remplacer le filtre et vérifier. Si la basse pression accompagne bruits anormaux de moteur, la cause probable est le manque de pétrole, l'augmentation des jeux de palier, pompe à huile défectueux, roulements endommagés ou une restriction du débit d'huile de retour à la casserole puisard / huile.