Quelles sont les causes d'un filtre à air auto saturée d'huile?

n'importe où à l'huile autre que dans le carter d'une automobile est une cause de préoccupation. Dans les nouvelles voitures, la cause peut être dans le système de contrôle des émissions et pas cher à réparer. Dans les voitures anciennes, le problème est probablement plus grave.

  1. Valve PVC




  2. Le contrôle de la pression d'évent (PVC) soupape fait partie du système de contrôle des émissions. Il est normal que des quantités infimes de gaz d'échappement d'entrer dans le carter par suintant autour des joints de segments de piston. Si ces gaz ont nulle part où aller, la pression augmente, forçant l'huile du carter moteur. Pour cette raison, il existe un canal à travers lequel les gaz en excès peuvent être expulsés. Ce canal traverse une chicane dans la valve PVC. Lorsque le PVC est branché, l'huile échappe au système sous forme de brouillard qui serpente dans le filtre à air. PVC vannes sont peu coûteux et facile à remplacer.

  3. l'usure du moteur

    • Comme les moteurs âge, les pistons et les segments sont usés. L'usure rend les parties les moins serré, ce qui signifie gaz huile, de carburant et d'échappement échapper le moteur sous forme de brouillard. Si cela est la source de l'huile dans un filtre à air, le moteur a besoin, au minimum, un emploi en anneau. Il peut également être reconstruits ou remplacés. Un test de compression sera de déterminer si tel est le problème.

    L'excès d'huile

    • Un remplissage excessif du carter entraînerait un excès de blow-by, qui salira le filtre à air avec de l'huile. Carters peut devenir trop remplie par erreur ou (quelqu'un compte de combien de quarts ils ont utilisé tout en changeant l'huile perdue) quand un problème non résolu du moteur est géré par remplissage d'huile.

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