Quelles sont les causes d'un joint de culasse défectueux?

TEMP Attention Lumière

• Si TEMP la lumière du véhicule est sur, arrêter et arrêter le moteur. Signifie la lumière TEMP le moteur est endommagé. Joints de culasse soufflé sont habituellement le premier problème causé par la surchauffe.

Surveillez les fuites

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  Vérifiez des écoulements de fluides du véhicule. Liquide de refroidissement peut être vert, jaune ou orange. Si votre voiture perd suffisamment de liquide de refroidissement, il va surchauffer. Vérifiez tuyaux ou des pinces brisées. Une fuite qui provient du moteur lui-même indique généralement défaillance de la pompe de l'eau.

Vérifiez liquide de refroidissement Niveau

• La plupart des véhicules sont équipés d'un réservoir de liquide de refroidissement semi-transparent qui indique le niveau du liquide. Si le réservoir est complètement vide, remplissez le radiateur d'abord, puis le réservoir. Vérifiez à nouveau le réservoir après avoir conduit 10 minutes. Ne jamais ouvrir le radiateur jusqu'à ce que le moteur est froid.

Ne pas ignorer vapeur

• Vapeur sous le capot signifie généralement liquide de refroidissement fuit. Si vous voyez de la vapeur ou de l'odeur du liquide de refroidissement, arrêter et arrêter le moteur. Attraper une fuite de liquide de refroidissement avant les Surchauffe du moteur pourrait sauver des milliers de dollars.

Testez et remplacer du liquide de refroidissement

• Comme âges de liquide de refroidissement, il perd sa capacité à refroidir le moteur, combattre la corrosion et à résister congélation. Réfrigérant usé peut provoquer une surchauffe même si le système de refroidissement fonctionne.

Mélange 50/50

• Antigel doit être dilué avec une quantité égale d'eau. Utilisez distillée l'eau du robinet à l'eau provoque la corrosion. Antigel prémélangé est également disponible.