Quelle est la transmission sportronic mitsubishi?

Il ya les transmissions manuelles et transmissions automatiques. Les acheteurs de voitures doivent généralement choisir l'un ou l'autre. Cela est, bien sûr, sauf si vous achetez une Mitsubishi. Si vous achetez une Mitsubishi, alors les chances sont que vous pourriez être en mesure d'obtenir à la fois standard et automatique tous dans le même véhicule. Mitsubishi Motors propose ce qu'on appelle une transmission Sportronic sur certains des véhicules. Un tel véhicule est la Mitsubishi Eclipse. La transmission Sportronic permet au conducteur de commander le véhicule en mode automatique, ou permet au lecteur de passer les vitesses manuellement, si il choisit.

Identification

  • Fondamentalement, la transmission Sportronic est une transmission automatique avec des possibilités d'emploi. Les capacités manuelles sont que le lecteur peut passer les vitesses manuellement au lieu d'avoir à dépendre de la transmission pour faire le travail. Vous pouvez conduire en mode manuel, cependant, il n'y a pas d'embrayage dans le véhicule. Vous utilisez simplement la palette de vitesse pour changer manuellement.

Avantages




  • Ce type de transmission est idéal pour quelqu'un qui veut être en mesure de contrôler la puissance du véhicule a, en étant capable de déplacement vers le bas ou se déplacer jusqu'à, lorsque le conducteur estime qu'il est nécessaire. La transmission Sportronic tiendra la vitesse que vous choisissez pour aussi longtemps que vous le souhaitez, ce qui est un avantage sur les transmissions manuelles traditionnelles.

Fonctionnalités



  • Plus de puissance peut être obtenue à partir de votre véhicule lorsque vous utilisez le mode manuel de changement sur la palette de changement de vitesse. L'ordinateur qui contrôle cette fonction ne sera pas permettre au véhicule de Redline, contrairement véhicules traditionnels à transmission manuelle. Cette caractéristique garantit également que vous ne serez pas rencontrer des problèmes avec votre train de puissance due à redlining et pauvres déplacement manuel.

Différences



  • Même si le Sportronic permet au conducteur de changer manuellement, ne vous attendez pas le véhicule de se sentir comme un véhicule avec une transmission manuelle. Non seulement le véhicule dispose pas d'un embrayage, mais vous fais aussi pas besoin de prendre votre pied de la pédale de gaz lorsque vous êtes passer, comme cela est nécessaire avec un véhicule à transmission manuelle.

Considérations

  • Il ya un inconvénient à avoir une transmission Sportronic. Pour l'un, tapant sur le levier de vitesses en place peut être un peu gênant parce que la fente de mode manuel est situé sur la grille de changement de vitesse, qui est du côté du passager. Toutefois, les avantages l'emportent largement sur l'inconvénient. Un avantage est que vous pouvez rétrograder en cas d'intempéries pour vous permettre un meilleur contrôle de votre véhicule. En outre, parce que l'ordinateur ne vous permet pas de Redline, vous pourrez éviter d'endommager votre train de puissance.

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