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Comment faire...
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packs d'électrovannes Master médiation changement de vitesse dans les voitures qui ont transmissions automatiques. Ils servent d'interface entre l'ordinateur de commande et les roues dentées.
Sommaire
"Solénoïde de Master" se réfère à un raccourci à une seule pièce qui abrite tous les solénoïdes individuels qui activent les engrenages. L'ensemble peut être situé sur le dessus ou au-dessous de la transmission en fonction de la marque et du modèle du véhicule.
Des capteurs détectent les vitesses de la voiture et le train de filature et de transmettre ces informations à des récepteurs sur l'ensemble maître de solénoïde. Positionnement tous les solénoïdes dans un espace unique réduit le câblage nécessaire et rend plus facile à réparer.
Les véhicules modernes diviser la différence entre les avantages de transmissions manuelles et automatiques en introduisant «palettes», qui permettent un contrôle manuel temporaire des solénoïdes dans le pack de maître. Vous pouvez déplacer un engrenage vers le haut ou vers le bas, mais l'ordinateur pourra encore empêcher tout changement susceptible d'endommager la transmission.
Si l'un des engrenages de votre voiture cesse de fonctionner en raison d'un capteur ou d'un problème électrique, le remplacement du kit de solénoïde de master est beaucoup moins cher que d'importantes réparations de transmission. Cependant, vous devez remplacer la totalité de l'ensemble même si un seul des solénoïdes est cassé.
Un véhicule avec une transmission manuelle ne possède pas un pack maître solénoïde. Le pilote sert le solénoïde de maître dans une voiture avec un embrayage hydraulique, engageant physiquement les engrenages qui se déplacent le long d'un arbre en manipulant le levier de vitesses.
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