Gm position du papillon des problèmes de capteurs

Fonction et Situation

• Throttle capteurs de position (TPS) sont habituellement situés sur la grande vanne papillon qui contrôle le débit d'air dans et hors d'un moteur, appelé le papillon-corps. Ces capteurs se raccordent directement à l'arbre de la vanne où il colle sur le corps de papillon et indiquer à l'ordinateur comment loin le gaz a été ouvert. Cette information est cruciale dans le contrôle du rapport air / carburant.

Idle incompatibles

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  Le premier et le plus révélateur symptôme d'un TPS défaillant est un ralenti qui monte et descend de façon sporadique ou maintient une RPM très haute ou basse. Cette condition peut être assez extrême à provoquer décrochage ou de causer les pneus pour gazouillent lorsque la transmission est engagée. Il peut être difficile de faire la différence entre un TPS à défaut et un dysfonctionnement ou bouché le contrôle d'air de ralenti (IAC) vanne, donc des essais et le nettoyage de l'IAC électrique est recommandée.

Calage du moteur

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  Comme mentionné, un TPS ne peut entraîner le calage du moteur au ralenti aléatoire, mais cela peut aussi se produire dans des conditions de conduite. Le plus souvent, cela se produira lors des freinages appuyés, depuis l'ordinateur suppose un fonctionnement normal et continue d'offrir de croisière quantités de carburant lorsque le papillon des gaz est fermé. Si la décélération est assez lent, l'ordinateur peut être en mesure de maintenir bon ratio air-carburant en utilisant des données du capteur (s) de l'oxygène, mais l'efficacité de cette approche varie selon le véhicule.

Shifting erratique

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  Les transmissions sont programmés pour augmenter la fermeté de décalage et le régime au cours de laquelle les changements de transmission en fonction des demandes d'accélération. Une voiture qui se déplace très difficile et à haut régime conditions de conduite normale peut être confronté un échec TPS, comme peut l'un qui accélère et décale lentement faible lorsque la pédale de gaz est terrassé.

Maladjusted TPS

• Si les capteurs GM TPS ont des défauts inhérents, il ya une tendance à glisser hors de l'ajustement. Bien que cela peut arriver à une voiture, de nombreux propriétaires de GM ont signalé un tel échec. La TPS doit être ajustée (en rotation) afin qu'il se lise positions de repos et de plein gaz correctement, ou il peut apparaître comme un mauvais fonctionnement. Essayez de régler la TPS avant le remplacement d'économiser quelques dollars.