Ford bronco ii problèmes

Système de carburant

• Dans certains 1986 et 1987 Ford Bronco IIs, le couplage de la conduite de carburant ressort serrure ne peut pas être correctement engagé, ce qui peut provoquer carburant leaks- cela peut être résolu avec l'installation de clips de fixation sur les raccords. Un problème spécifique de carburant pour 1986 véhicules est le nylon conduites de carburant sur le côté de retour de carburant du régulateur de pression de carburant qui sont sujettes à la fissuration. Tuyaux en caoutchouc peuvent être utilisés à la place de ceux en nylon.

Seat Belt System

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  Certains 1984 Bronco IIs peut avoir fragiles fixations de la ceinture de l'épaule, omettant ainsi de se conformer aux exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard n ° 210. concessionnaires peuvent fixer le matériel pour renforcer le montage.

Câblage

• Certains 1986 Ford Bronco IIs peut nécessiter l'installation d'un fusible dans le circuit électrique lombaire à réglage électrique pour éviter le contact de court par l'abrasion des ressorts coussin de siège. Autres 1 986 véhicules peuvent avoir le contrôle du moteur l'isolation de harnais de câblage électronique réparé à la suite de dommages causés par les pointes de cuivre produites par le soudage.

Roues

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  Certains 1984 Ford Bronco IIs peuvent avoir leurs moyeux de roues de verrouillage fissure ou de fracture facilement avec l'engagement des essieux avant motrices. Cela est dû à un mauvais traitement thermique, et les ensembles de cames automatiques dans les avant-moyeux de verrouillage peut être remplacé. Quelques 1 987 véhicules ont peut-être eu des roues en aluminium installés avec écrous de roue inappropriés, qui peuvent être remplacés par des courts tige de style, et quelques 1989 véhicules peuvent avoir besoin tranche de touches manquantes retenue pour empêcher le détachement des roues de l'essieu.

Transmission

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  Dans certains Bronco 1990 IIs, le levier de vitesses ne peut pas répondre à la commande "Park". Pour éviter le roulis du véhicule loin en raison de cette condition, les concessionnaires peuvent réparer la transmission par l'installation d'un nouveau cliquet de stationnement.

Rouler

• Vers la fin de son cycle de production, il ya eu de nombreux rapports de la Ford Bronco II étant sujettes à retournement. Ceci est une condition dans laquelle un véhicule se retourne sur le côté ou sur le toit. L'Administration National Highway Traffic Safety (NHTSA) a ouvert une enquête sur la question, et entre 1989 et 1990, "The Wall Street Journal", "The Washington Post" et "Nouvelles automobiles» ont été parmi les publications qui ont écrit sur ce défaut Bronco.