Ford windstar informations de rappel

Première Recall

• Le premier rappel de la Windstar a eu lieu en Novembre 2004. Plus de 100 000 des nouveaux véhicules ont été touchés. Le rappel porte sur deux questions distinctes, à la fois de nature électrique. Un rappel impliqué une connexion lâche entre la boîte de distribution d'énergie et un fil de sortie de l'alternateur. L'autre mauvaise isolation concernés sur les fils conduisant loin de la planche de bord. Dans les deux cas, la question était connue une source potentielle de futurs problèmes électriques et une source possible d'incendie.

Freins

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  En 2002, plus d'un quart de million de Windstar ont été rappelés en raison d'un problème avec les conduites de frein qui avait été mal installée, qui les rend sensibles aux frottements sur différentes parties de châssis du véhicule et éventuellement développer une fuite au fil du temps. Bien que cela activer le témoin de frein sur le tableau de bord, les conduites de frein défectueux représentent toujours un danger important pour les conducteurs. Le rappel intervient repositionnement, et, dans certains cas, le remplacement, les conduites de frein. lignes de frein de rechange en vedette un revêtement en nylon pour se prémunir contre des problèmes similaires à l'avenir.

Sécurité

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  Plusieurs des rappels de la Windstar portait un équipement de sécurité. Un rappel 1995 dans plus de 8000 Windstar fixé un problème connu avec les airbags. Un rappel 1997 impliquant seulement quelque 200 Windstar traite d'un problème impliquant l'installation du siège enfant. En 2000, près de 1500 Windstar ont été rappelés pour installer un nouveau verre en place du verre de sécurité qui avaient été mal formulée et était sujette à l'égrenage. 20.000 Windstar ont rappelé que même année pour un problème d'éclairage extérieur.

Autres rappels

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  Plusieurs autres rappels notables impliqués Ford Windstar lors de sa production. En 2001, près d'un million de modèles ont été rappelés pour réparer un problème avec ressorts hélicoïdaux avant qui étaient sujettes à la fissuration après avoir été corrodées. Un rappel pour le montage du réservoir de gaz a été promulguée en 1999 et couvert 70 000 Windstar. En 1997, 100 000 Windstar ont été rappelés en raison d'un problème avec la transmission automatique, Autres Windstar rappelle portait sur des questions portant sur les sièges, la climatisation et le régulateur de vitesse.

Rappels Freestar

• Pour l'année modèle 2004, le Windstar a été transformé en Freestar. Cette nouvelle mini-fourgonnette a emprunté de nombreux composants de la Windstar et était lui-même l'objet de plusieurs rappels. En 2003, certains des modèles Freestar premiers ont été rappelés en raison d'un problème de direction. En 2004, plus de 34.000 Freestars ont été rappelés en raison d'un ensemble de moyeu de roue avant problématique. Un rappel 2006 traitait d'une question de carburant sur près de 60.000 modèles Freestar. Un autre rappelons que même année traitait d'un problème avec le hayon arrière sur un plus petit nombre de véhicules.