Comment diagnostiquer bruits d'automobile

Repérez l'emplacement du bruit. Bruits dans les roues pourraient être freinage, pneus ou des jantes de problèmes. Sons sous le capot peut être le moteur, la transmission ou problèmes différentiels. Si le bruit provient de sous la voiture, il est probablement un problème de système d'échappement.

Distinguer le type de bruit dans les roues. Crissement d'une roue lorsque vous ne freinez pas est un capteur laisser vous savez que vos plaquettes de frein doivent être remplacés. Un crissement quand les signaux de freinage porté freins. En cliquant à partir d'une roue peut être causée par un couvercle de roue lâche ou quelque chose de coincé dans la roue ou du pneu.

Déterminer le type de bruit à l'avant de la voiture. Bruits d'engrenages différentiels font un bruit de sonnerie. Hurlant indique engrenages usés. Frapper dans le moteur pourrait être un arbre à cames usés, tout sifflement d'une fuite de liquide de refroidissement ou d'un tuyau. Clic peut être causée par de faibles niveaux d'huile une pale de ventilateur endommagé ou lâche ou.

Déterminez si le bruit provient de sous la voiture. Thumping ou cliquetis pourraient indiquer un tuyau d'échappement en vrac ou silencieux.

Pour savoir si le bruit se produit lors de l'accélération ou de décélération. Bruit pendant la décélération pourrait être un lâche précharge pignon roulement. Si cela se produit lors de l'accélération, cela pourrait signifier que quelque chose dans le différentiel est porté. Un hochet lors de l'accélération pourrait être la qualité du carburant impropre, une surchauffe du moteur ou un problème d'allumage. Une râpe tout en accélérant pourrait être un échappement soufflé.

Voir si le bruit se produit à certaines vitesses. À haute vitesse, un grondement calme pourrait être porté paliers de support, et un moyen de vrombissement roulements de pignons usés. Hurlant à une certaine vitesse indique engrenages ou des problèmes de lubrification surchargé.

Pensez à des conditions de conduite ou climatiques récents. Un bruit de ferraille est généralement une ceinture lâche ou usée, mais ils peuvent grincer après être passé par l'eau ou lorsque l'humidité est élevée. Crissement pendant le braquage est une courroie de direction assistée.