Votre arbre à cames agit comme un dispositif de synchronisation qui commande l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement, ainsi que le réglage de la chevauchement des soupapes qui se produit au point mort haut de la course d'échappement. L'arbre est construit avec plusieurs revues qui montent sur des paliers dans le moteur. Il a lobes en forme d'oeuf qui actionnent la commande des soupapes, soit par des poussoirs et poussoirs, déplacer ou en poussant directement sur tiges de soupape. L'arbre à cames est lié au vilebrequin rotation par une chaîne de distribution, courroie de distribution ou de synchronisation des engrenages et des échecs dans le lecteur de l'arbre à cames peut permettre aux vannes en contact avec les têtes de piston, causant d'importants dommages internes.