Comment remplacer le distributeur dans un dodge ram

La série Dodge Ram 1500 et supérieur a été un grand, un véhicule populaire pour la société depuis 1994 et possède à la fois distributeur et systèmes sans distributeur. Voici comment remplacer le distributeur dans les moteurs 3.9L, 5.2L et 5.9L, si vous voulez faire votre propre travail.

Choses que vous devez

  • Tournevis
  • Clé
  • Prise avec barre de coupe (à long cliquet)
  • Distributeur

Remplacement Distributeurs: 1994-1997 modèles

  1. Trouver le distributeur à l'arrière du bloc moteur. Il est à l'étroit là-bas, mais vous pouvez trouver le distributeur par les fils de bougie en cours d'exécution à elle.

  2. Utiliser une clé pour déverrouiller l'ensemble de filtre à air et débranchez tous les tubes de liaison nécessaires à l'accès. Aussi enlever le corps de papillon - une pièce ronde sur le dessus du bloc avec un ou deux trous en elle - et la chambre de tranquillisation à côté de lui sur moteurs V-8. Pour tous les moteurs, dévisser les distributeurs fils à basse tension de leur connecteur, et dévisser la tête haute tension de la bobine.

  3. Étiqueter chaque fil de la bougie avant de le retirer de la tête du distributeur, si vous avez à enlever les fils pour l'enlèvement de bouchon. Dévisser les vis ou détacher les clips de retirer le bouchon. Vérifiez le rotor du distributeur pour être sûr qu'il pointe vers le CYL NO. 1 marque sur la plaque de montage du capteur de position d'arbre à cames, si votre Ram a un. Cela est nécessaire pour une bonne installation plus tard.

  4. Faire une marque sur la position du boîtier de distributeur en l'alignant avec le bloc moteur, ainsi que l'arbre de distributeur ou rotor par rapport au boîtier de distributeur. Utilisez cette option pour aligner les pièces pour une installation ultérieure.




  5. Déverrouiller le boulon de retenue distributeur avec une clé, enlever le collier, et soulever le distributeur. Le rotor va tourner quand l'engrenage entraîné unmeshes avec l'engrenage d'entraînement. Après la pièce est clair, marquer la position du rotor par rapport à l'engrenage d'entraînement.

  6. Soulevez délicatement l'ensemble du distributeur sur le moteur. Notez que le rotor va tourner comme les unmeshes dentés menés avec l'engrenage d'entraînement. Lorsque claire de l'engrenage d'entraînement, matchmark la position du rotor. Ce sera la position de départ lors de la réinstallation du distributeur.

  7. Installez le rotor de sorte qu'il soit aligné avec la dernière marque fait que le distributeur est sorti. Pour les moteurs à six cylindres, nombre 21207E partie de pièces de train se adaptera, si le nombre diffère selon le fabricant. Abaissez le distributeur lentement et avec précaution dans le trou. Les engins seront maille et le rotor va commencer à tourner. L'arbre langue distributeur doit aller dans la fente de l'arbre de pompe à huile.



  8. Vérifiez tous les alignements après le distributeur est fermement en place - le bloc moteur et les marques de logement de distributeur, ainsi que les marques de logement rotor et distributeurs. Serrer la vis de retenue sur le distributeur de 200 pouces-livres. (22,5 Nm). Remonter le tout dans l'ordre inverse de l'étape 3, puis l'étape 2.

Remplacement Distributeurs: 1998 à 2005 modèles

  1. Tracer les fils de bougie d'allumage à l'distributeur-il être à l'arrière du bloc moteur, dans un espace étroit.

  2. Débranchez le câble négatif de la batterie au distributeur et décrocher le tube du filtre à air. Dévissez ou décrocher les fixations qui maintiennent le chapeau du distributeur en place, et dévisser l'arbre à cames Position (CMP) connecteur du capteur avec un tournevis.



  3. Matchmark le boîtier de distributeur et le rotor de réalignement plus tard, ainsi que le boîtier de distributeur et le collecteur d'admission. Déverrouiller la pince de maintien et retirez le distributeur.

  4. Régler le moteur au point mort haut (PMH) marque de la n ° 1 de compression de course du vérin avec un socket avec barre de coupe (à cliquet à long manche).

  5. Installez le distributeur de Ram, remplacer la pince et serrez légèrement le boulon. Le numéro de pièce de distribution est A1303801 de pièces de train, mais les chiffres diffèrent de différents fabricants. Commandez en utilisant la taille modèle, l'année et le moteur.

  6. Tourner le distributeur dans son logement de sorte que les lignes de rotor avec le cylindre marque n ° 1 sur la position de l'arbre à cames (CMP) du capteur. Visser le boulon de serrage de 200 pieds-livres (22,5 Nm).

  7. Remettez le connecteur du capteur CMP et utiliser les vis ou de pinces à remplacer le chapeau du distributeur. Raccordez le tube de filtre à air et le câble négatif de la batterie.

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