Trouver le distributeur sur le moteur d'îlot les câbles de bougie mènent. Décrocher le câble négatif de la par batterie, il sera à l'avant et le côté conducteur de la zone du moteur. Utilisez un tournevis pour détacher le connecteur du côté du distributeur.
Marquez l'emplacement de chaque fil, puis prendre les deux fils d'allumage hors du chapeau du distributeur. Déverrouiller le boulon de fixation de distributeur ou des boulons avec une clé, et tirez le distributeur sur la culasse. Le nombre de vis varie en fonction de l'année.
Obtenez le piston dans le cylindre n ° 1 à l'endroit point mort haut (PMH). Si il est pas au PMH, le moteur ne fonctionne pas correctement après que vous remplacez le distributeur.
Installez un nouveau joint torique légèrement graissée à l'extrémité de l'arbre de distribution et de mettre votre nouveau distributeur Honda Accord en position. Soyez sûr d'acheter un nouveau joint torique pour un ajustement parfait. Le nombre de distributeurs est 83603N de pièces de train, mais les chiffres et les prix varient pour les différents magasins et les fabricants.
Remplacer et serrer la vis de fixation ou des boulons. Remettez le connecteur pour le distributeur et connectez le câble d'allumage à la tête du distributeur.
Serrer les boulons de fixation avec une clé et brancher le câble négatif de la batterie.
Recherchez le distributeur sur le moteur Block- il aura câbles des bougies d'allumage qui y conduisent. Notez le code radio pour protection contre le vol avant de débrancher le câble négatif à la batterie.
Obtenez le boulon de poulie de vilebrequin de la doublure de l'aile intérieure sur la gauche. Utiliser une douille, long morceau d'extension et un cliquet pour faire tourner votre moteur dans le sens antihoraire. La marque blanche mort haut (PMH) sur la poulie doit aligner avec la marque de pointeur sur le capot moteur. Mettre une étiquette sur chaque allumage Wireless ne les supprime pas.
Retirez le chapeau du distributeur et de regarder le rotor d'allumage. Assurez-vous qu'elle est dirigée vers le terminal de chapeau de distributeur pour le cylindre n ° 1. Si non, utiliser la prise et la poignée d'extension à long (de barres de coupe) pour faire tourner le vilebrequin d'un tour vers la gauche pour aligner le repère de PMH avec le pointeur sur le capot moteur .
Faire une marque d'aligner le boîtier de distributeur et la tête de cylindre, ainsi que d'une marque pour le rotor sur le boîtier de distributeur. Ceux-ci doivent être en ligne quand vous mettez dans le distributeur.
Débrancher les connecteurs électriques du côté du distributeur avec un tournevis. Sortez les trois vis de fixation du distributeur avec une clé ou un cliquet et soulever le distributeur.
Installez une nouvelle, graissé joint torique sur l'arbre de distributeur et mettre le nouveau distributeur Honda Accord dans la tête de cylindre, assurant que les marques faites line up. Le joint torique et le distributeur sont vendus séparément. Le numéro de pièce de distributeur diffère selon le fabricant et magasin, mais demander à 83677N pièces de train.
Serrez à la main les boulons de montage et de remplacer les vis dans les connecteurs électriques du côté du distributeur. Rebranchez le câble négatif sur la batterie.
Rafraîchir la mémoire ralenti module de commande du groupe motopropulseur en démarrant le moteur. Gardez à 3000 tours jusqu'à ce que le ventilateur se déclenche, puis ralenti 5 minutes. Gardez les accessoires hors tension et le véhicule au neutre ou le parc. Mettez dans le code de sécurité de la radio.