Comment changer l'antigel dans un 300c 2006

La Chrysler 300C 2006 est venu avec un 5,7 litres V-8 HEMI et une transmission automatique à cinq vitesses. Le système de refroidissement de votre moteur détient un peu plus de 3,5 gallons de Mopar 50-50 prémélange liquide de refroidissement de longue durée qui devraient être changés tous les 50.000 miles. Vous devrez suivre une procédure spécifique de saignement lors du remplissage du système de refroidissement pour éviter les poches d'air de se former dans le système de refroidissement. Soyez conscient, à saigner correctement le système de refroidissement, vous devrez retirer un bouchon du boîtier de thermostat et le remplacer par une vanne de purge qui est facilement disponible à votre magasin de pièces local ou Chrysler concessionnaire.

Choses que vous devez

  • prise Superficie
  • Jack se lève
  • Grand pan de drain (4 gallons)
  • Petit pan de vidange
  • Jeu de douilles
  • Hex Socketed jeu de clés
  • Rochet
  • Brosse métallique
  • Ligne Clé ensemble
  • mastic de filetage par du téflon
  • Raccord cannelé fileté (1/4 pouces par 18 NPT)
  • Remplissage aide entonnoir (outil # 8195)
  • 4 gallons Mopar H.O.A.T. Solution en 50-50 refroidissement (Part # 68048953AB)
  • 1/4 pouces tuyau transparent (4 pieds de long)

Évacuation

  1. Stationner le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Soulevez le capot et le soutenir avec la tige prop de la hotte. Soulevez l'avant du véhicule en l'air avec une prise de prise de parole et le lieu se tient dans le cadre du sous-châssis avant. Abaisser le véhicule jusqu'à ce qu'il repose solidement sur les chandelles. Laisser le moteur refroidir complètement avant de continuer.

  2. Desserrer la pression du liquide de refroidissement bouchon de la bouteille un quart de tour et laisser la pression du système de refroidissement pour évacuer. Retirez le bouchon de la bouteille de pression et mettre de côté. Placez un bac de récupération sous le coin gauche du radiateur ci-dessous le robinet de vidange du radiateur. Tournez le robinet contre vidange du radiateur dans le sens horaire et permettre au liquide de refroidissement se vider dans le bac de récupération. Lorsque le liquide de refroidissement a fini de vidanger tourner le robinet de vidange dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit en position fermée.

  3. Faites glisser le bac de vidange sous le côté gauche du moteur. Recherchez le centre du bloc pour voir la fiche gauche de vidange du liquide de refroidissement juste en dessous du collecteur d'échappement. Desserrer le bouchon de vidange du liquide de refroidissement avec une douille et une clé à douille hexagonale. Retirer le bouchon de vidange à la main et laisser le liquide de refroidissement se vider. Faites glisser le bac de vidange sur le côté droit du moteur et répétez. Stocker le liquide de refroidissement utilisé dans un endroit sûr jusqu'à ce qu'il puisse être éliminés de façon appropriée.




  4. Nettoyer les blocs de boulon bouchon de vidange discussions avec une brosse métallique. Appliquer un produit d'étanchéité avec téflon sur les filets des deux bouchons de vidange et installez les bouchons de vidange sur le bloc. Serrer les bouchons de vidange à 177 pouces-livres pour 1 bouchons / 4 pouces et 240 livres-pouce pour les prises 3/8 pouces.

  5. Soulevez le véhicule et enlever les chandelles. Abaisser le véhicule au sol.

Remplissage

  1. Examinez la sortie d'eau du moteur à l'avant du moteur et de localiser le bouchon du tuyau de purge. Retirer le bouchon du tuyau avec un cliquet et une clé à douille hexagonale.



  2. Enfilez une 1/4 pouces par 18 NPT raccord dans la sortie d'eau et serrer avec un socket et cliquet. Poussez le tuyau transparent 1/4 pouces sur le raccord cannelé. Placez le petit bac de vidange sur le sol directement en face du véhicule. Placez l'extrémité opposée du tuyau clair dans le petit bac de récupération.

  3. Placer l'outil numéro 8195 remplissage entonnoir dans le goulot de la bouteille de pression. Pincez le tuyau de trop-plein fermée avec la pince attachée à l'entonnoir. Pour la pré-mélangé 50-50 Mopar liquide de refroidissement dans la grande ouverture de l'entonnoir de remplissage. Continuez à remplir le système de refroidissement jusqu'à ce qu'un flux régulier de liquide de refroidissement coule du tuyau clair. Retirer le raccord de purge. Nettoyer les filets sur le bouchon de tuyau avec une brosse métallique et enrober les discussions avec filetage scellant. Installez le bouchon du tuyau à la sortie de l'eau et serrer serré.



  4. Continuer à remplir le système de refroidissement jusqu'à ce que le système de radiateur atteint et se maintient à plein. Remplir l'entonnoir vers le haut avec du liquide de refroidissement. Retirer le collier de serrage sur le tuyau d'écoulement de dessus et de permettre au liquide de refroidissement à travers le tuyau de vidange. Retirez l'entonnoir et installer le bouchon de la bouteille de pression.

  5. Démarrer le moteur et augmenter la vitesse du moteur comprise entre 1500 et 2000 tours par minute pendant 30 minutes. Arrêter le moteur et le laisser refroidir.

  6. Conduire le véhicule pendant environ une heure, en gardant un œil sur la jauge de température. Si le moteur surchauffe pull over, allumez vos feux de détresse et laisser refroidir le moteur. Ne pas enlever le bouchon de pression du liquide de refroidissement à ce moment. Après le processus de conduite a été parc complète le véhicule et laisser refroidir le moteur. Couronner le liquide de refroidissement nécessaire pour élever le niveau de l'entre min et max marques sur la bouteille de liquide de refroidissement.

  7. Prenez le liquide de refroidissement utilisé pour un atelier de réparation locale pour le recyclage et l'élimination appropriée.

Conseils Avertissements

  • Ne pas enlever le bouchon de pression du liquide de refroidissement si le moteur surchauffe de, ou le liquide de refroidissement dans la chambre extérieure de la bouteille de débordement ne reviendra pas au moteur.
  • Ne jamais ouvrir le système de refroidissement à chaud.
  • Liquide de refroidissement est toxique et doit être stocké en toute sécurité loin des enfants et animaux.

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