Pour garder votre Oldsmobile Alero d'exploitation à son niveau optimal, vous devrez peut-être remplacer certaines parties qui se décomposent et les défaillances, y compris le réservoir de récupération de liquide de refroidissement. Une fuite de réservoir de récupération de liquide de refroidissement, aussi connu comme un débordement bouteille de liquide de refroidissement, fera de votre Alero surchauffe et finalement sûr. Ceci est une réparation assez basique.
Placez un seau sous le bouchon de vidange du radiateur. Sur la Oldsmobile Alero, le bouchon est habituellement sur le côté passager du bas du radiateur. Vous pourriez avoir à grimper la voiture pour mieux accéder à cette fiche.
Ouvrez le bouchon de vidange du radiateur et laisser le liquide de refroidissement dans le seau vide. Cependant, assurez-vous que le radiateur est froide au toucher avant d'ouvrir le drain. Ne jamais ouvrir un radiateur qui est chaud, car il peut exploser et brûler quelqu'un dans la région. Une fois terminé, versez le liquide de refroidissement dans un récipient étanche pour une élimination appropriée.
Utilisez une clé à douille et enlever les écrous qui retiennent le réservoir de récupération de liquide de refroidissement en place. Soyez sûr de mettre les noix dans un endroit sûr, de sorte que vous ne serez pas les perdre.
Utilisez une paire de pinces de serrage flexible pour desserrer les pinces. Ensuite, glissez les pinces jusqu'à le tuyau et sur le chemin. Ensuite, débrancher les tuyaux du réservoir de récupération de liquide de refroidissement.
Retirer l'ancien réservoir de liquide de refroidissement et le remplacer par un nouveau. Les raccords de la cuve de remplacement devraient glisser à droite sur les boulons, même si elle est un réservoir redessiné.
Mettez les écrous sur les boulons et utiliser la clé à douille pour les serrer en position. Appliquer une pression sur le réservoir de récupération de vérifier l'installation du réservoir est sécurisé.
Remettez le tuyau à la cuve de récupération. Ensuite, déplacez les pinces et les serrer avec la pince. Tirer sur le tuyau attaché à vous assurer qu'il est lâche pas.
Fermez le bouchon de vidange et remplir le radiateur avec le nouveau réfrigérant. Ensuite, démarrer le moteur avec le chauffage réglée au niveau élevé. Coupez le moteur et vérifier l'étanchéité. Fermez le capot, éliminer le réservoir de récupération de liquide de refroidissement défectueux et nettoyer tous les gâchis.