Retirez les parties extérieures, y compris le levier au plancher à l'intérieur de la cabine de votre Ranger.
Débrancher le tuyau d'échappement.
Retirez les parties intérieures - les pièces sous le capot. Cela comprend l'entrée, qui est fixé à la transmission cloche.
Débranchez l'arbre d'entraînement et le tuyau pour le cylindre esclave hydraulique.
Utilisez un cric pour soulever un côté de votre camion.
En utilisant un jeu de douilles métrique, annuler la transmission traverse et boulons, qui vous permettra de supprimer la transmission de votre Ranger.
Retirer la plaque de pression et le disque d'embrayage usé.
Inspecter le volant d'embrayage. Si le volant ne présente d'importantes quantités d'usure ou est endommagé de quelque façon, vous devez le remplacer.