Comment changer un embrayage sur une honda accord 1991

L'embrayage dans vos transferts Honda Accord tourner la puissance entre le moteur et la boîte-pont pour obtenir votre voiture en mouvement. Tant le disque et la pression d'embrayage travaux de la plaque à l'unisson pour que ce flux d'énergie. Mais une fois l'ensemble commence à glisser, glisser ou instantané, vous devez remplacer le disque d'embrayage et la plaque de pression. Suivez ces étapes pour remplacer l'ancienne unité par une nouvelle.

Choses que vous devez

  • Jack et 2 chandelles
  • Trousse de service
  • Ratchet et jeu de douilles
  • Scratch poinçon
  • Tournevis

Instructions

  1. Garez votre voiture dans un endroit sûr avec assez de place autour de la voiture, spécialement à l'avant, où vous pouvez déplacer cric et les outils autour de vous.

  2. Débranchez le, sous forme de câble noir négatif de la batterie.

  3. Soulever l'avant du véhicule avec un cric et de le soutenir en toute sécurité sur les chandelles.




  4. Soutenir le pont avec le cric et retirer les boulons qui fixent la boîte-pont à l'aide de clés moteur, rochet et douilles. Gardez boulons, écrous et autres pièces bien organisés pour faciliter le remontage.

  5. Déplacez le pont sur le côté juste assez pour vous donner assez d'espace pour travailler sur l'ensemble d'embrayage.

  6. Repères d'alignement Scribe avec un poinçon de zéro ou un petit tournevis sur la plaque de pression de l'embrayage et de la base de montage si vous prévoyez de réutiliser le même plaquettes de pression cependant, l'installation d'une nouvelle plaque de pression maintenant vous fera économiser beaucoup de temps plus tard, et d'assurer l'embrayage fonctionne beaucoup mieux pendant une période de temps plus longue.



  7. Tourner la plaque de pression boulons de fixation de deux tours dans le sens antihoraire, un par un, en travaillant dans un ordre entrecroisé, jusqu'à ce que vous pouvez retirer les boulons avec votre main. Cette méthode permet d'éviter la plaque de pression à partir de l'emballage. Aussi, assurez-vous que vous avez une bonne adhérence sur l'ensemble d'embrayage que vous vous préparez pour enlever le poids it- disque et plaque de pression combinée d'embrayage rend l'ensemble difficile à manipuler.

  8. Nettoyer la surface du volant avec frein moins polluant ensuite, monter l'ensemble du disque et la plaque de pression d'embrayage. Matériau de friction du disque d'embrayage doit faire face à la plaque de pression. Assurez-vous que les trous de chevilles de la plaque de pression soient alignés avec les goujons sur le volant. Installer les boulons d'embrayage serré à la main.



  9. Insérez un outil d'alignement de disque d'embrayage dans le trou de centre de rassemblement d'embrayage pour aligner la plaque de pression et le disque, puis serrer les boulons de la plaque de pression deux tours à la fois, de travailler dans un ordre entrecroisé. Serrer les boulons à 19 pieds-livres et de supprimer l'outil d'alignement.

  10. Comme vous apporter la boîte-pont à proximité du moteur, aligner l'arbre d'entrée de boîte aux cannelures des disques d'embrayage. Aligner le cas de la boîte-pont pour le bloc moteur et pousser la boîte-pont en place contre le bloc-cylindres.

  11. Installer et serrer la boîte-pont pour les boulons de fixation du moteur.

  12. Abaisser le véhicule et rebranchez le câble de batterie négatif noir.

Conseils Avertissements

  • Si vous avez besoin de localiser ou d'identifier les pièces de votre voiture particulière, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule. Vous pouvez en acheter un dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles ou de consulter un gratuitement à votre bibliothèque publique locale.
  • Dans la construction de disques d'embrayage, de nombreux fabricants ajoutent de l'amiante, ce qui peut causer le cancer des poumons en cas d'inhalation. Ne jamais utiliser de l'air comprimé pour nettoyer une surface d'embrayage. Au lieu de cela, utilisez frein liquide de nettoyage et une boutique chiffon propre pour essuyer les parties propres et surface de montage avant d'installer une nouvelle assemblée.

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