Remplacement du radiateur de chauffage dans un Chevy Silverado est difficile et potentiellement très frustrant pour un débutant, mais encore relativement simple que d'effectuer la même procédure dans d'autres véhicules. Assurez-vous que vous avez une clé, un tournevis, un récipient propre couvert pour liquide de refroidissement et d'une après-midi pleine de suivre ces étapes.
Ouvrez la vidange au bas du radiateur sur votre Chevy Silverado et vidanger le liquide de refroidissement dans un récipient propre qui peut être bien couvert et mis de côté pour les réutiliser. Ensuite, débranchez le câble négatif de la batterie et, si votre Silverado a des sacs d'air, attendez au moins 2 minutes avant d'effectuer des travaux supplémentaires pour empêcher accidentelle déploiement du coussin gonflable.
Débrancher les tuyaux de chauffage du radiateur de chauffage. Débranchez également le câble de contrôle de la température et le câble de commande de mode de l'ensemble des cas de chauffage. Vous aurez également besoin de retirer le support du tableau de bord, et être prêt à débrancher tous les connecteurs électriques qui peuvent obtenir sur votre chemin. Si vous ne vous déconnectez les connecteurs électriques, étiqueter chaque extrémité du connecteur pour vous assurer de ne pas obtenir les fils mélangés plus tard.
Retirer les vis et les écrous qui maintiennent le cas ensemble de chauffage en place, puis retirez l'assemblage et le placer sur un banc de travail. Retirer les vis du capot, l'ouvrir et extraire le noyau de chauffage, qui ressemble un peu comme une gaufre faite de papier graphique avec quelques tubes qui sortait de lui.
Retournez le radiateur de chauffage à l'affaire et visser le couvercle en place. Retourner l'ensemble des cas de chauffage au véhicule et monter en place en serrant les vis de montage à 35 pouces-livres de couple et les écrous à 80 pouces-livres.
Rebranchez tous les connecteurs électriques que vous avez peut-être déconnectés ainsi que le câble de câble et de contrôle de la température commande de mode et les tuyaux de chauffage. Remplacer le support du tableau de bord, puis rebranchez le câble négatif de la batterie.
Remplir le système de refroidissement du moteur et purger l'air si nécessaire. Exécutez votre véhicule jusqu'à la température normale de fonctionnement et vérifier les fuites de liquide de refroidissement et de contrôle de climat normal d'exploitation- rappelez-vous que le chauffe-eau ne peut pas réellement produire de la chaleur jusqu'à ce que votre véhicule est à température normale de fonctionnement.