Ouvrez le drain de liquide de refroidissement dans le fond du radiateur de votre Cadillac Escalade et égoutter le mélange d'antigel dans un récipient propre pour réutilisation. Assurez-vous que le conteneur a une moulants couverture fermer et mettre de côté pour les réutiliser.
Débranchez le câble négatif de la batterie et les isoler. Ensuite, retirer ou débrancher les tuyaux de chauffage du radiateur de chauffage, le compartiment de rangement du panneau instrumentale, le canal de distribution d'air centrale au plancher et les panneaux de garniture charnière pilier de coup de pied. Vous aurez aussi besoin de débrancher tous les connecteurs électriques qui peuvent obtenir sur votre chemin dans ce domaine et étapes suivantes.
Dévissez et retirez le couvercle du moteur du ventilateur, puis retirer les vis de fixation qui maintiennent le moteur du ventilateur en place et retirer le moteur du ventilateur trop. Débrancher et enlever le volant et la colonne. Dévissez les fixations du tableau de bord et tirez le panneau de bord suffisamment loin pour accéder à l'ensemble de chauffage.
Retirez la vis située sur le côté intérieur, près de la conduite de l'évaporateur si elle est présente. Stabiliser l'ensemble de chauffage contre le pare-feu que vous portez sur cette étape, puis, en travaillant à partir du compartiment moteur, enlever les quatre chauffe-assemblage à-vis châssis et les deux chauffe-ensemble à châssis-écrous. Retirez les sept vis qui maintiennent le couvercle de chauffage en place et retirer le couvercle sur, puis retirer le radiateur de chauffage de l'ensemble.
Connectez le nouveau noyau de chauffage de l'ensemble de chauffage, puis remettre le couvercle et vissez-le en place (sept vis.) Réinstaller les quatre chauffe-assemblage à-vis châssis et les deux chauffe-ensemble à châssis-écrous. Couple approprié pour les vis est de 17 pouces-livres, pour les écrous 25 pouces-livres. Également remplacer la vis sur le côté intérieur près du tuyau de l'évaporateur, et le couple de 97 pouces-livres si elle a été supprimée.
Réinstaller le panneau et les attaches instrument, puis la colonne de direction et le volant. Travailler dans le compartiment moteur, visser le moteur du ventilateur et de son couvercle en place. Retour à l'intérieur du véhicule corps- réinstaller la charnière pilier panneaux de garniture de coup de pied et le canal de distribution d'air centrale au plancher. Rebranchez tous les connecteurs électriques qui ont été déconnectés à retirer des obstructions dans les étapes précédentes.
Remplacez le compartiment de rangement du tableau de bord, rebrancher les tuyaux de chauffage au radiateur de chauffage, et rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement du moteur et faire tourner le moteur à température normale de fonctionnement. Vérifier les fuites d'antigel et de vérifier pour être certain que les systèmes de contrôle climatique mettent de la chaleur lorsque le moteur est à température de fonctionnement normale.