Ecoute le ventilateur pour vous assurer qu'il fonctionne. Avec le sur du moteur, tourner sur l'air et ajuster la pression. Le son accompagnant normale indique le ventilateur fonctionne correctement.
Retirer le ventilateur dans une VW Passat en dévissant le panneau de plancher sur le côté du passager, enlever, dévisser le ventilateur et puis en débranchant de l'électricité à elle. Il ya seulement un petit câble courir pour le ventilateur qui transmet l'électricité.
Regardez l'affichage graphique sur le tableau de bord. Si elle est vide, ou si les contrôles de flux d'air ne fonctionnent pas correctement, le problème est dans le panneau de contrôle.
Retirer les panneaux de garniture sur le côté du passager, dévisser les quatre vis du panneau, et détacher les câbles des contrôles. Débranchez le connecteur électrique et retirer le panneau de commande.
Vérifiez les fusibles prochaine si les commandes et les affichages graphiques sont très bien. Accédez à la boîte à fusibles dans une VW Passat en ouvrant la porte du conducteur et arrachant le panneau latéral juste à côté de la roue de direction avec soin.
Remplacez le fusible par un autre qui est la même quantité de tension pour éviter d'endommager l'ensemble du système électrique. Le fusible sera rouge.
Vérifiez les câbles qui circulent l'air prochaine. Le panneau de commande devra être retiré en premier. Trouvez le câble qui va de l'unité de chauffage et de climatisation. Il sera petit et noir. Inspectez avec ses connexions pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites.