Démarrez la voiture et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour le moteur de se réchauffer.
Ajustez les commandes de climatisation sur le tableau de bord pour vous assurer qu'ils sont correctement travaillent. Si les contrôles semblent fonctionner, mais n'a aucun effet sur la pression de l'air ou de la température, alors le problème est probablement un fusible grillé. Si vous ne pouvez pas entendre le bruit de soufflage d'accompagnement lors du réglage des contrôles alors il est probablement un moteur de ventilateur cassée. Si elles ne fonctionnent pas correctement à tous, alors le problème est probablement dans le panneau de commande.
Trouver la boîte à fusibles dans une Nissan Sentra à gauche de la colonne de direction sur le côté du conducteur. Ouvrez la porte du conducteur et décrocher le panneau latéral. Il est un schéma à l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles qui indiquera qui fusionne contrôler l'air conditionné.
Retirer un moteur de ventilateur cassée en enlevant d'abord la boîte à gants, puis la garniture qui l'entoure. Retirez les trois boulons qui maintiennent le moteur du ventilateur en place, et enfin le moteur du ventilateur.
Obtenez sur le panneau de commande dans une Nissan Sentra d'abord débrancher les câbles à la fois négatifs et positifs à l'unité de la batterie. Retirez le panneau de l'instrument en retirant les deux vis inférieures de panneaux et le panneau inférieur de chaque côté du conducteur, puis du côté du passager.
Dévissez les vis du couvercle de la colonne six de direction, le commutateur du couvercle et la combinaison, les deux couvercles de cluster de vis "A", le couvercle de la grappe "A", les trois vis combinaison de mètres, puis débrancher le connecteur du faisceau électrique et retirez le combiné d'instruments. Retirez le cendrier prochaine. Retirez le couvercle de la grappe "C" masque, la vis et le couvercle de la grappe "C".
Enlevez les huit vis du panneau audio et de commande de climatisation, les connecteurs électriques, puis l'assemblée elle-même. Déposer la garniture transmission de levier de vitesses. Retirer le masque de la console arrière, les quatre vis et l'arrière de la console. Retirez les quatre vis de la console avant et la console avant. Retirez la garniture de montant avant. Retirez le bas côté garniture de tableau de bord. Retirer le masque du tableau de bord. Retirez les écrous et boulons instruments et, enfin, le tableau de bord.