Commencez par régler les cadrans qui contrôlent la climatisation. Assurez-vous qu'ils fonctionnent correctement, comme ils le faisaient avant que les problèmes de climatisation. Si ils ne se sentent pas bien, avec la bonne quantité de résistance, alors le problème est tout simplement un fusible grillé. Si elles fonctionnent correctement, mais n'a aucun effet sur l'air, alors il ya un problème de panneau de contrôle.
Remplacer un fusible grillé dans un Chrysler Sebring. La boîte à fusibles est situé à la gauche du volant de direction sur le côté du tableau de bord. Pop le couvercle du panneau, retirer le fusible avec une petite paire de pinces et de le remplacer par un nouveau fusible de même puissance.
Trouvez le panneau de commande dans un Chrysler Sebring d'abord débrancher le câble négatif de la batterie, retirer la boîte de la console, réglage de la température à «plein chaud», débrancher le câble de contrôle de la température, de retirer le panneau de garnissage de sélecteur de vitesses, dévisser le couvercle du panneau et le retrait du support de la radio.
Écoutez le moteur du ventilateur pour vous assurer qu'il fonctionne. Avec le sur du moteur, tourner sur l'air et ajuster la pression. Le son accompagnant normale indique que le moteur de la soufflerie fonctionne correctement. Si il est pas, retirez le moteur du ventilateur dans une Sebring en enlevant le tableau de bord de côté droit, débrancher le électricité pour le ventilateur puis déboulonnage il.