Regardez d'abord à l'affichage graphique sur le tableau de bord. Si elle est vide, ou si les contrôles de flux d'air ne fonctionnent pas correctement, le problème est dans le panneau de contrôle. Débranchez la batterie en premier.
Retirer les panneaux de garniture sur le côté du passager, dévisser les 4 vis du panneau, et détacher les câbles des contrôles. Débranchez le connecteur électrique et retirer le panneau de commande.
Écoutez le moteur du ventilateur pour vous assurer qu'il fonctionne. Avec le sur du moteur, tourner sur l'air et ajuster la pression. Le son accompagnant normale indique que le moteur de la soufflerie fonctionne correctement. Si il est pas, retirez le moteur du ventilateur dans une Camaro en enlevant le tableau de bord de côté droit, débrancher le électricité pour le ventilateur puis déboulonnage il.
Vérifiez les fusibles prochaine si les contrôles semblent être bien, mais n'a aucun effet sur l'air. Il ya trois boîtes de fusibles différents dans une Chevy Camaro. Le fusible est situé sous le capot du compartiment moteur du côté du conducteur de la voiture. Il est dans le coin inférieur gauche de la boîte. Regardez la bande métallique d'argent dans le fusible. Si elle est cassée ou fondu, il doit être remplacé.
Localisez le panneau de commande. Le panneau de commande doit être enlevé avant de vérifier les câbles de commande qui circulent l'air. Trouvez le câble qui va de l'unité de chauffage et de climatisation. Il sera petit et noir. Inspectez avec ses connexions pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites.