Aluminium vs remorques en acier

Poids

• Poids est le critère principal par lequel la plupart des gens décident de matériau de la remorque, et pour une bonne raison. Remorques plus lourdes peuvent être plus dangereux pour remorquer et difficile à arrêter, et finira par limiter votre capacité de chargement. Par exemple, une remorque en aluminium de 30 pieds pourrait ne peser £ 8500, comparativement à 10,000-plus pour l'acier. Bien que cette différence ne semble pas beaucoup sur la surface, cela fait une énorme différence à la ligne de fond si le transport de la cargaison est votre gagne-pain. Dans l'exemple ci-dessus, qui est £ 1500 plus de marchandises par voyage pour le même temps et de carburant, ce qui pour une différence de 15 pour cent du bénéfice.

Force

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  alliage d'aluminium peut être presque aussi forte que certains aciers, mais la plupart des remorques ne sont pas en ces mélanges ultra puissants. Le fait est que l'acier est beaucoup moins susceptible de fléchir et plier sous la charge, et les soudures qui se joignent à l'acier sont généralement supérieures à celles de l'aluminium. Si vous devez remorquer votre remorque (en particulier chargé) à travers un terrain accidenté comme les champs et les pâturages, l'acier est un pari plus sûr pour une utilisation à long terme.

Corrosion

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  rouille en acier et de l'aluminium n'a pas. Ou faut-il? L'aluminium peut être tout aussi sujettes à des dommages de l'oxydation de l'acier, sous certaines conditions, mais ces conditions sont rarement rencontrées sur la route. En fin de compte, l'aluminium bat la plupart des types d'acier pour la longévité et résistance à la corrosion, en particulier lors du transport de bétail ou plus enneigées, des routes salées. Remorques en acier inoxydable sont beaucoup moins sujettes à la rouille que les unités en acier standard, mais sont aussi beaucoup plus lourd et sont susceptibles de coûter beaucoup plus que même les remorques en aluminium.

Coût

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  remorques en acier coûtent généralement la moitié de ce que les unités de l'aluminium font au buy-in, mais cette différence peuvent équilibrer au fil du temps. Lorsqu'il est utilisé principalement sur les routes plates, remorques en aluminium nécessitent peu ou pas d'entretien par rapport à l'acier. cela est particulièrement vrai pour le bétail Applications- cette vache, cheval et wee de porc contient d'énormes quantités d'ammoniac et d'acides qui vont manger par un plancher en acier. Si vous utilisez une remorque en acier régulièrement, attendre d'avoir à réparer ou à remplacer une partie de la chaussée sur une base régulière. Ajoutez à cela le coût de repeindre périodique et antirouille et le coût total de l'acier finira par atteindre celui de l'aluminium.

Appareils combinés

• Certains constructeurs de maisons ont tenté de construire remorques de combinaison avec un squelette d'acier et de la peau en aluminium pour se retrouver avec un tas de métal dans la grange six mois plus tard. Acier et l'aluminium ont très différents taux-de corrosion galvanique en présence d'humidité, l'acier va manger tout en aluminium avec lequel il est en contact direct. Si vous cherchez à acheter ou construire une remorque de combinaison-matériau puis assurez-vous qu'il a les isolateurs en caoutchouc, en plastique ou en nylon à chaque point où l'acier et l'aluminium tactile.