Les CES Pro et Micro Mamba Mamba Max, de Castle Creations, un chef de file dans les produits innovants pour le marché hobby radio-commandée, sont des contrôles de vitesse programmables pour les voitures et les camions modèle. Vous pouvez utiliser vos Pro CES Mamba avec moteurs brushless Castle Creations lorsque vous entrez dans des compétitions de véhicules radio-commandés ainsi que pour le plaisir. Les modèles Mamba Max Pro Fit 1 / 10ème des voitures et des camions échelle, et le Mamba Micro Pro est pour 1 / 18e de véhicules à grande échelle. Vous pouvez programmer toutes les fonctions de votre Mamba Pro avec votre émetteur radio ou avec votre ordinateur personnel et le logiciel exclusif Château Link.
Soudez les contacts d'un connecteur de batterie de haute qualité à des câbles de batterie de votre Mamba Pro utilisant la colophane soudure de noyau et un fer à souder de faible puissance. Montez l'ESC et le moteur de votre voiture avant de connecter les trois fils du moteur aux trois fils de moteur au sein du CES.
Allumez votre émetteur et assurez-vous que votre ESC est éteint. Effacer la mémoire de votre émetteur et assurez-vous d'effacer les paramètres de finition d'étranglement précédente selon la réinitialisation ou procédure claire pour votre marque et le modèle de gaz notamment. Consultez le manuel de votre émetteur propriétaire des indications pour dégager complètement l'ensemble de vos réglages précédents de la manette des gaz.
Branchez le fil ESC Rx (récepteur) dans le canal 2 jack de votre récepteur. Fixez une batterie au connecteur de la batterie vous avez soudé sur votre ESC. Veillez à faire correspondre les positive (+) et négatifs (-) conduit de la batterie de leur positive correspondante (+) et négatif (-) bornes sur le connecteur.
Mettre la manette des gaz de l'émetteur à plein, et le maintenir en poste à plein que vous tournez votre ESC. Maintenez la manette des gaz en position plein jusqu'à ce que vous entendez un signal de confirmation multi-tons qui sonne au moyen de l'ESC vibrants contre le moteur.
Déplacez la manette des gaz à la position de freinage complet après quelques secondes lorsque la LED verte clignote sur les ESC rapidement et allume la LED rouge comme le moteur émet quatre "anneaux" courtes dans une rangée. Maintenez-le en position de frein plein jusqu'à clignote rapidement et les anneaux à moteur quatre fois LED une fois de plus le rouge.
Attendez quelques secondes pour que le voyant jaune clignote. Relâcher l'accélérateur en position neutre, et d'attendre que le moteur à sonner quatre fois et la LED jaune à clignoter rapidement.
Attendez quelques secondes jusqu'à ce que les trois voyants allumés et les anneaux de moteur deux fois. Maintenant vous êtes prêt pour commencer à programmer les paramètres de fonction spécifiques de votre choix pour votre ESC.
Mettre l'ESC hors tension et débranchez votre batterie. Branchez la batterie dans son connecteur, tournez votre ESC sur et maintenez la manette des gaz de votre émetteur à plein régime jusqu'à ce que vous entendiez deux ensembles de quatre anneaux. Après la deuxième série d'anneaux, détendre les gaz de l'émetteur au neutre et attendre jusqu'à ce que le CES émet deux pauses et émet de nouveau deux fois pour indiquer que vous êtes en mode de programmation.
Attendez que l'ESC pour un bip, puis une fois de plus. Cela indique que la première option dans le premier groupe de paramètres, qui est "lock-out inverse" dans le groupe "de type inverse". Déplacez votre accélérateur à la position après un bip si vous souhaitez accepter ce paramètre, ou tirer à pleine frein jusqu'à ce que vous entendez deux bips pour "avant / du frein" réglage. Accepter ce paramètre en déplaçant votre accélérateur à la position ou de tirer à pleine frein pour entendre les trois bips pour le réglage final "avant / freiner / reculer".
Attendez quelques secondes après que vous effectuez votre sélection pour le premier réglage. Écoutez un bip suivi de deux bips pour indiquer que la fonction suivante, qui est la fonction «quantité de frein", est prêt pour la programmation.
Répétez le processus à l'étape 10 pour les quatre paramètres de la fonction de «montant de frein» comme suit:
Un bip - puissance 25 pour cent de freinage - plein régime à accepter, plein frein à décliner
Deux bips - 50 pour cent puissance de freinage - pleine d'étranglement à accepter, plein frein à décliner
Trois bips - 75 pour cent puissance de freinage - pleine d'étranglement à accepter, plein frein à décliner
Quatre bips - pleine puissance de freinage - pleine d'étranglement à accepter, plein frein à décliner
Attendez jusqu'à ce que vous entendez un bip suivi de trois bips dès que vous avez fait votre choix et passez à l'étape 12.
Répétez le processus décrit dans l'étape 10 pour les fonctions 3 et 4 comme suit:
Rappelez-vous pour accepter le réglage que vous voulez en déplaçant votre émetteur des gaz à plein régime après le nombre de bips qui correspondent à votre choix et à rejeter toutes les autres en tirant sur la position frein maximum. Attendez que la prochaine série de bips avant de passer à la fonction suivante. Pour ce faire, pour toutes les fonctions restantes ainsi.
Vous êtes maintenant prêt à utiliser votre Mamba Pro ESC avec votre moteur, la batterie et le véhicule.