Comment changer le thermostat dans un impala chevy

La Chevrolet Impala a fait ses débuts en 1958 comme "une voiture de prestige à la portée de la moyenne" américaine. Le modèle bien vendu jusqu'en 1986 en faveur de la Caprice. Chevy réintroduit l'Impala dans les milieu des années 1990 comme une berline sport de famille avec un moteur de Corvette dérivé et le schéma de couleurs monochromatiques chic. Depuis lors, il a occupé cour comme pleine grandeur berline de Chevy. L'Impala 2002 offre les moteurs de 3.1L et 3.8L. Suivez les informations sur l'installation d'un nouveau thermostat dans ces modèles.

Instructions

  1. Câble de masse de batterie déconnectent du terminal. Vidanger le circuit de refroidissement de sorte que le niveau de liquide de refroidissement est inférieure au niveau du thermostat.

  2. Retirez le tuyau de radiateur. Faites attention lorsque vous détacher les connexions électriques des capteurs montés sur le boîtier de thermostat.




  3. Enlevez les boulons du boîtier de thermostat et soulever le boîtier de thermostat. Tirez sur le thermostat et jeter le joint.

  4. Nettoyer tous les composants du thermostat. Utilisez un robinet de filetage pour nettoyer toute la saleté ou vieux scellant des trous filetés dans le collecteur.



  5. Régler le thermostat sur le collecteur d'admission afin qu'il soit correctement positionné. Définissez le nouveau joint sur le thermostat. Graissez les boulons avec de l'huile moteur propre. Serrer les boulons à 18-20 pieds / livres.

  6. Remettez le tuyau de radiateur au boîtier de thermostat. Remplissez le système avec le type et la quantité appropriée de liquide de refroidissement.

  7. Branchez le câble négatif de la batterie à la borne. Démarrez le moteur et lui permettre de fonctionner pendant plusieurs minutes, puis vérifier les fuites.

Conseils Avertissements

  • Nettoyez le boîtier de thermostat de sorte que les débris ne provoque pas de fuites autour de la surface d'étanchéité
  • Vérifiez avec soin pour assurer que les surfaces de contact sur le boîtier de thermostat bride d'étanchéité et la tubulure d'admission ont des pas de corrosion ou des dommages.
  • De vidange du liquide de refroidissement dans un conteneur pouvant être scellé. Réutiliser le liquide de refroidissement moins qu'il ne soit contaminé ou vieux de plusieurs années.

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