Toyota Tacoma introduit en 1995. Depuis lors, il a été un favori dans le marché du pick-up compact, surtout parmi les acheteurs de véhicules d'occasion. Le Tacoma 2001 a débuté le style cabine double corps avec beaucoup d'espace et quatre portes. Toyota a continué à ajouter à liste impressionnante d'options de Tacoma jusqu'à la fin de la première génération en 2004. Les étapes suivantes détaillent l'installation d'un nouveau thermostat sur les moteurs 2RZ-FE et 3RZ-FE.
Assurez-vous que le moteur et le radiateur sont complètement refroidir, puis égouttez le liquide de refroidissement du moteur. Stocker le liquide de refroidissement dans un récipient approprié.
Retirez la durite inférieure du radiateur, puis retirer les deux écrous ainsi que l'arrivée d'eau. Soulever le thermostat et son joint d'étanchéité de la pompe à eau.
Retirez le joint d'occasion à partir du thermostat et le jeter. Nettoyez les surfaces joint d'accouplement de tout matériau de joint ou de la saleté. Définir un nouveau joint sur le thermostat.
Aligner la valve de jiggle sur le thermostat avec la saillie du boîtier d'arrivée d'eau. Régler le thermostat en position dans le boîtier d'arrivée d'eau.
Mettre l'entrée d'eau en place et le fixer avec les deux écrous. Serrer les écrous à 20 pi. Lbs. Rebranchez le tuyau de radiateur inférieur.
Remplir le moteur avec du liquide de refroidissement aux niveaux recommandés. Utilisez le liquide de refroidissement préconisé et mélanger.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifier les fuites et faire les ajustements nécessaires. Coupez le moteur et ajouter du liquide au besoin.