Le Lincoln Navigator a la distinction d'être le premier VUS pleine grandeur offert par un constructeur automobile de luxe. Navigator a été le modèle de l'icône à la fin des années 1990, le 2002, qui a conclu la première génération de Navigator. Ceci est un do-it-yourself projet pour l'enlèvement et le thermostat d'installation sur les moteurs de SOHC 4.6L et 5.4L.
Égoutter suffisamment liquide de refroidissement du moteur pour amener le niveau inférieur à celui du thermostat. Stocker le liquide de refroidissement dans un récipient qui peut être scellé en toute sécurité.
Prenez le tuyau de radiateur supérieure de l'adaptateur de sortie d'eau. Retirez le support de fixation supérieure pour le réservoir de direction assistée. Desserrer puis retirer les boulons de l'adaptateur de sortie de l'eau, puis retirer l'adaptateur.
Sortir le thermostat et le joint torique. Retirez le joint torique et le jeter.
Définir un nouveau joint torique en place sur le thermostat. Placez le thermostat en position, puis remplacer l'adaptateur de sortie d'eau. Serrer les boulons de l'adaptateur de sortie d'eau à 18 pieds-livres.
Remplacez le support supérieur de montage pour le réservoir de direction assistée. Serrer les deux boulons supérieurs à 13 pieds-livres et le boulon inférieur à 8 pieds-livres.
Connectez le tuyau de radiateur supérieure à l'adaptateur de sortie d'eau. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement recommandé.
Démarrez le moteur et vérifier l'étanchéité. Coupez le moteur et ajouter du liquide au besoin.