Regardez les autres voyants sur votre tableau de bord pour voir si d'autres témoins sont allumés Si vous avez également un voyant allumé vous disant que la voiture a basse pression d'huile ou de surchauffe, vous devriez tirer de la route et arrêter le moteur dès qu'il est sécuritaire de le faire. Avez votre voiture vérifié par un atelier de réparation qualifié.
Retirez votre chapeau de gaz et de le remettre sur prenant soin de veiller à ce qu'il soit serré. Si le chapeau de gaz est pas serré correctement, il fera la lumière "de moteur de contrôle" à venir sur. Malheureusement, il faut souvent plusieurs voyages avec la voiture avant que la lumière elle-même est coupée de sorte qu'il pourrait prendre un certain temps avant que vous savez si le problème a été résolu.
Vérifier la jauge dans le compartiment d'huile de votre moteur pour vous assurer qu'il est correctement insérée dans le tube. Si la jauge est pas serré, il peut causer la voiture au ralenti drôle. Lorsque l'ordinateur détecte la lumière qu'il "check engine" viendra sur. Encore une fois, cela peut prendre un peu de temps après le serrage de la jauge avant que la lumière se déclenche.
Remplissez votre réservoir de gaz avec du gaz à une station d'essence différente. Parfois, un réservoir de mauvaise gaz peut provoquer une lumière «de moteur de contrôle" à venir sur. Si votre voyant est causée par le mauvais gaz, il va se taire reculer après avoir exécuté un réservoir ou deux de bon gaz à travers la voiture.
Apportez la voiture pour avoir le code de lecture. Beaucoup de magasins de pièces automobiles et certains endroits de réparation seront brancher votre voiture à un lecteur de diagnostic gratuit. D'autres frais pour le service. Le lecteur de diagnostic va leur donner un code qui leur permettra de déterminer si elle est liée à un problème d'émission.