Ce qui rend un moteur bientôt la lumière de service est allumée?

Les voitures modernes ont des ordinateurs de bord qui examinent les niveaux de l'échappement d'émissions. Ce système essentiel est nécessaire pour garder la voiture en marche dans les exigences des lois environnementales des administrations locales et régionales et nationales. Chaque fois que le "moteur de service bientôt" allume régulièrement, il est préférable de prendre le véhicule à un technicien certifié de sorte que le problème peut être correctement corrigé.

Un outil de diagnostic

  • Chaque fois que la voiture est éteint et redémarré, le module de commande du moteur (ECM) et le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) effectuer une série de vérifications des capteurs et des composants de la voiture, selon TrustMyMechanic.com. Le moteur dès la lumière de service vient pendant que la voiture commence et devrait sortir alors que le moteur est en marche.

Capteur d'oxygène problème connexes




  • L'ECM ou PCM peuvent avoir détecté un code P0133 (code dans un outil d'analyse pour des problèmes liés de capteurs d'oxygène). Selon Samarins.com, le capteur d'oxygène à l'avant du convertisseur catalytique répond lentement aux changements dans le mélange air / carburant. Cela pourrait être causé par un problème de câblage, une fuite d'échappement, le mauvais capteur de débit d'air ou un capteur d'oxygène mauvaise.

Thermostat coincé

  • Un thermostat coincé en position ouverte peut provoquer le "Service Engine Soon" lampe à venir sur, selon 2CarPros.com. Le liquide de refroidissement reste à une température basse et cela va provoquer l'ECM ou PCM de rester dans une boucle ouverte. Cette boucle ouverte crée un état de paramètres pré-programmés dans lequel aucun des tests de diagnostic peuvent être exécutés.

Court-injecteur de carburant



  • L'injecteur de carburant de la voiture moderne est commandé électroniquement. Dans certains cas, l'injecteur de carburant peut avoir un court-circuit. Cela entraînera le moteur ne pas courir, selon 2CarPros.com. Cela peut entraîner le pilote de l'injecteur dans l'ordinateur de court-circuit. Cela peut conduire à des propriétés incomplètes Code de collecte, qui se traduit par un code P1000 (code dans un outil d'analyse pour injecteur de carburant court-circuit).

Épilogue

  • Le moteur dès la lumière de service vient à alerter le conducteur d'un problème potentiel. La lumière de moteur de contrôle est principalement un moniteur du système de droits d'émission, selon ShadeTreeGarage.com. La voiture peut encore être tirée. Une fois que la lumière vient pendant la conduite, il est préférable d'avoir le problème diagnostiqué et réparé le plus tôt possible.

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