Quelle est la recirculation des gaz?

Histoire

• Le monde a été d'abord connaissance avec un système de recirculation des gaz (EGR) dans les années 1970. Les contrôles de smog existants à ce moment ne sont pas nettoyer efficacement les émissions de gaz d'échappement. Le problème majeur est d'oxydes d'azote (NOx) en formant des chambres de combustion chauffés à chaque fois que la chaleur a dépassé 2500 degrés Fahrenheit. Lorsque NOx combine avec d'autres éléments, y compris la lumière du soleil, le résultat est la brume dégoûtant que nous appelons le smog. Le smog a créé un besoin de méthodes plus efficaces de réduire les fumées toxiques de l'air.

Importance

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  Les chercheurs ont constaté qu'ils avaient besoin d'un moyen d'éliminer la réapparition de la formation de NOx. Apprendre à le faire avec succès serait la clé de la diminution des niveaux de smog lourds. Différentes façons de le faire ont été envisagées, mais les inconvénients l'emportent sur les avantages. Le système de recirculation des gaz d'échappement a été utilisé parce qu'il a permis aux chercheurs de réduire les niveaux de NOx, réduisant ainsi vers le bas sur la variable la plus importante pour la création de smog.

Réalités

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  Selon une étude menée par Caterpillar, Inc., un important fabricant de moteurs, la stratégie du système EGR consiste à réduire les émissions en créant un nouvel environnement dans le moteur. Ceci est accompli en faisant recirculer échappement qui a déjà été brûlés dans un courant d'admission. Depuis les gaz ont déjà été brûlés, ils ne peuvent pas graver à nouveau. Le processus de refroidissement et le ralentissement de l'échappement traverse se traduit par une réduction de la formation de NOx.

Considérations

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  Tout en réduisant les émissions nocives est un objectif noble et important, le Département américain de l'énergie a également un autre objectif en tête. Ce département est chargé d'une étude de General Motors qui a été lancé en Septembre 2007. En plus des émissions en minimisant, la recherche qui est prévue pour culminer en Octobre 2010 se concentre sur l'optimisation de l'économie de carburant. Ces deux objectifs sont importants pour la santé et le bien-être futur de la nation.

Spéculation

• La technique EGR est une qui mérite une étude plus approfondie et d'attention, d'autant plus que ce système est le plus utilisé dans l'essence de pétrole et de moteurs diesel aujourd'hui. Des tests approfondis implique résultats de recherche surveillance et la documentation. Pour ce faire avec précision peut exiger des changements aux calendriers de recherche et des ajustements à toutes les dates de projets de recherche prévus.