Problèmes de voiture commune

Knock Engine

• Une des plaintes les plus courantes de pilotes est le moteur faisant un bruit de cognement ennuyeux. Dans la plupart des cas, un cognement du moteur est due à un trop grand jeu entre les composants situés dans le train de soupapes. Malheureusement, un cliquetis persistant est un problème commun mieux traitées par un mécanicien qualifié.

Freins qui grincent

• Ce bruit grinçant produite par les freins peut vous amener à monter le volume de la radio à plein régime juste pour le noyer, mais ne confondez pas noyer les freins grincent avec les guérir. Le crissement des freins est causé par les vibrations des pads et les rotors, les plaquettes et les étriers, ou les étriers et les supports - ou entre les chaussures et les tambours ou les chaussures et les plaques d'appui. De toute évidence, les freins grincent besoin d'un mécanicien pour réparer sauf si vous êtes vraiment bon à l'entretien de la voiture.

Vérifiez la lumière de moteur

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  Quand la lumière de moteur de contrôle vient sur et ne partira pas, il est un signe que l'ordinateur de votre véhicule a détecté un problème avec le système d'émission. Déterminer la cause exacte de la défaillance d'émission ne peut être fait avec un balayage de diagnostic. Cependant, juste parce que la lumière reste allumée cela ne signifie pas nécessairement qu'il ya une grosse dépense dans votre avenir, parce que la lumière peut être déclenchée par un quelconque d'un certain nombre de problèmes mineurs.

Véhicule tire d'un côté

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  Chaque fois que vous remarquez que votre véhicule commence à dévier vers la droite ou vers la gauche lorsque vous laissez vos mains sur le volant, ou si vous avez à contrôler physiquement la direction pour maintenir le véhicule déplacer en ligne droite, le problème est un cas simple d'être hors de alignement. Ceci peut être facilement fixé en prenant pour le véhicule dans réalignement.

Moteur ne tourne pas

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  Si le moteur essaie de démarrer, mais simplement ne peut pas tourner la manivelle avec succès, le problème est probablement lié à un mauvais départ. Si vous tournez la clé et rien ne commence, même pas les lumières, qui est un signe d'une mauvaise batterie. Si vous pouvez démarrer la voiture, mais il cale rapidement, vous pouvez simplement être en panne d'essence, mais plus probablement la cause est une pompe à carburant défectueux.

Le climatiseur ne pas cool

• Très peu de problèmes de voiture sont plus ennuyeux dans les climats chauds que la réalisation d'amortissement que votre climatiseur est plus souffler même l'air cool. Si l'A / C ne fonctionne pas comme il se doit, la cause la plus probable est un manque de suffisamment de fluide frigorigène. Si le réfrigérant est pas le problème, alors très probablement le problème est lié au compresseur.

Rugueux Tour

• Si votre trajet anciennement lisse se transforme soudain en un tour de montagnes russes frisson lorsque vous voyagez sur une route cahoteuse, dans presque tous les cas, le problème peut être résolu en ayant un regard mécanicien sur vos amortisseurs et entretoises. Si le problème vient de commencer, un travail de réparation peut souvent revenir la douceur de roulement, mais dans certains cas il faudra entièrement nouveaux chocs ou entretoises pour faire le travail.