Problèmes avec les disques de frein

Symptômes

• Il ya plusieurs symptômes produits par une opération de rotor mauvaise rotor ou d'un système de frein affectant: quand un rotor est déformé, out-of-tour ou de la chaleur vérifié, il va produire une vibration vous pouvez sentir sur le pédalage quand un flexible de frein ou de la ligne de frein fuites et recouvre la surface du rotor de friction, il peut causer votre véhicule pour tirer sur un côté que vous appliquez les freins. Dans certains cas, la contamination de fluide entraîne les freins de rester appliqués, la surchauffe de l'ensemble de frein.

Identification

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  Le rotor de frein est un disque métallique qui fonctionne en conjonction avec les plaquettes de frein. En fonction de votre véhicule marque et le modèle, le disque et le moyeu peuvent former une seule unité. Bien que, rotors conventionnels offrent une surface de frottement lisse, sportives ou de performance rotors utilisent une ventilé, disque fendu pour dissiper la chaleur plus rapidement. Ceci réduit la possibilité de contrôles rotor de déformation et de la chaleur.

Inspection

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  Lors de la vérification de vos disques de frein pour les problèmes, examiner la surface du rotor de fissures, de marques de rayures et les taches de chaleur, ce qui peut créer des problèmes de freinage comme les freins de palpitation. Utiliser un micromètre pour mesurer l'épaisseur du disque dans divers endroits à travers le disc- utiliser un cadran indicateur pour vérifier le disque voile. Comparez vos mesures pour les spécifications fournies sur votre manuel d'entretien du véhicule. Quelques imperfections sur la surface du rotor peuvent être fixés par le resurfaçage du rotor dans un magasin de la machine, si le rotor est assez épaisse. Si cela est impossible, remplacer le rotor.

Caractéristiques

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  Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule que vous dévalant la route, une partie du poids de la voiture est transférée à l'avant du véhicule, forçant les rotors de frein avant de faire la plupart de la puissance de freinage. Selon James E. Duffy, dans "Modern Automotive Technology," freins avant gèrent près de 70 pour cent de l'action de freinage. Depuis disques de frein sont plus efficaces que des freins à tambour, ils sont plus fréquents sur les pneus avant.

Prévention / Solution

• Contrôler le système de frein à votre constructeur automobile intervalles recommandés pour éviter rotor de frein et d'autres problèmes connexes. Si vous remarquez une anomalie que vous actionnez les freins, prendre votre voiture à un atelier de réparation automobile pour une inspection immédiate pour prévenir les accidents graves de la route.