Comment accueillir plaquettes de frein

Remettez l'étrier de frein à la roue. Assurez-vous que vous avez comprimé l'étrier assez pour le poser sur le disque avec les nouvelles plaquettes. Parce que les nouvelles plaquettes sont plus épaisses que les plus âgés, vous pouvez avoir à retirer les nouvelles plaquettes et de diffuser les étriers un peu plus pour l'adapter autour de la roue. Serrez les boulons vers le bas à l'étrier jusqu'à ce qu'il soit en place, et de donner ensuite les boulons une dernière bonne, virage serré sur la clé.

Vérifiez le réservoir du maître-cylindre sous le capot pour vous assurer d'avoir suffisamment de liquide. Si vous ne le faites pas, remplir le réservoir à la ligne de remplissage. Si le niveau de liquide de frein est trop faible, l'air peut entrer dans les conduites de frein. De freinage lorsque l'air est dans les lignes rend la sensation à la pédale douce en raison de la compressibilité de l'air.

Obtenez derrière la roue du pilote et appuyez sur la pédale de frein. Cette loi forces de freinage hydraulique de fluide dans le système de freinage et applique une pression sur les étriers sur les roues. Comme la pression est appliquée, l'intervalle entre les plaquettes de frein et le disque de frein se ferme jusqu'à ce que les plaquettes de frein sont assis sur la surface du disque. Pomper le freiner un peu plus de temps et assurez-vous de la pédale se sent solide, sans douceur. Tenez votre pied sur la pédale et assurez-vous ITL ne démarre pas fort et puis ramollir après une minute ou deux.